バルセロナは首都ではありませんが、マドリードと同じくらい有名なスペインの代表的な都市となっています。ウッディ・アレンの「ミッドナイト・バルセロナ」は、レトロな黄金色、リラックスした色合い、ロマンチックな夏を映し出す映画です。サッカーを愛する人々はバルセロナに熱中している。ビーチを愛する人々は、市内の風と晴れた日に接続されています。芸術を愛する人々は、このガウディの都市に酔っています。
スペインの鉄道網は発達しており、ヨーロッパで第1位の高速鉄道の走行距離を運行・建設しています。マドリードからバルセロナまで3時間で高速鉄道で運行しており、旅行を愛し、時間効率を重視する人にとっては、列車を選ぶのが賢明です。このツアーでは、スペインでの列車の乗り心地と実用的なパス情報について詳しく説明します。列車でスペインを簡単に周りを旅できます。
アンソニー・ガウディが設計した神聖な家族の大聖堂は1882年に建てられ、まだ完成していません。完成前に世界遺産に登録された世界で唯一の建物です。教会は、もともとネオゴシック様式のカトリック教会として設計されました。ガウディが引き継いだ後、元デザイナーは辞任した。 彼はカタロニアのモダニズム建築様式に再設計されました。ガウディは、様々な動植物の形でモデルです。 建築家は、建物全体で聖書のすべてのシーンを1つずつ表示します。教会には3つのファサードがあり、「誕生ファサード」と「苦いファサード」(そして未完成の「栄光のファサード」)があります。各正面に4つの時計塔があり、合計12。 時計塔はイエスの十二使徒を表しています。さらに、建築センターには6つの塔があり、そのうち4つは聖書の4つの福音書の著者マタイ、マルコ、ルカ、ヨハネを表し、他の2つの塔は聖母マリアとイエス・キリストを表しています。ガウディは、神聖な家族の大聖堂の魅力を高めるために巧みに照明効果を使用しています。ステンドグラスから流れる光は、ユニークな構造の輝きの中で色の驚異を作成します。
ガウディはかつて「直線は人間に属し、曲線は神に属する」と言った。バルトロハウスのデザインも、角のない柔らかな波に満ちたガウディの一貫したスタイルを踏襲し続けている。ガウディは、この6階建てのアパートでおとぎ話を伝える:美しい王女は、城に竜によってトラップされています。カタロニアの英雄セントジョージは、王女を救うために剣でドラゴンを殺した。ドラゴンの血は真っ赤なバラに変わった。 セントジョージは王女に赤いバラを捧げた。この家のすべてのデザインは、特別な意味を持っています。例えば、屋根の十字形の煙突は聖ジョージの剣を表し、ファサードの磁器はドラゴンスケールを表します。部屋の上に渦巻く形は、海の渦を表しています。バトロハウスは魔法の王国のようなもので、ガウディの自然と想像力への愛に満ちています。
ミラハウスはガウディが設計した最後の民家。ミラハウスの建物の重量は、完全に柱によって負担されます。内壁も外壁も建物自体の重さに耐えられるため、内部は自由に再構築できる。ミラハウスの特別な照明アトリウムは、すべての家族が両側に光を当てることを可能にします。ミラハウスの屋上は、最も魅力的な場所の一つです。特異な煙突と無限の青空は絵です。ミラハウスの屋上は雨の日は一般公開されていません。
RENFEのAVEは時速350キロで運行し、マドリードからバルセロナまで3時間で到着できる。鉄道網は数百の小さな町を結ぶ。スペインでは、電車でどこへでも行くことができます。
スペインの列車のチケットはどこで買えますか?
1.鉄道駅
欠点は、割引チケットがないことであり、チケットはウィンドウに長時間並ぶ必要があり、自動販売機はクレジットカードの種類と言語レベル(セルフサービスマシンは、通常、英語、スペイン語、カタロニア語)に一定の要件を持っています。マドリードのアトーチャ駅とバルセロナの鉄道駅には、地下鉄、郊外鉄道、高速鉄道があります。早く駅に行き、スクリーンのヒントやプラットフォームの指示にもっと注意を払うか、スタッフに直接チケットを提示することをお勧めします(スペイン人は他の人を助けるのが大好き)。
2.公式サイトまたは公式APP購入
スペインの鉄道は国有です。簡単にチケットを購入する方法の1つは、https://www.g2rail.com/公式サイトに行くか、公式アプリXmoveappをダウンロードすることです。事前にチケットを購入する安い。
3. 列車の時刻とルートを見つけるにはどうすればいいですか?
駅で大画面を見て除いて、最も効果的で便利な方法は、APPを介している必要があります。乗客は、いつでも、どこでも、列車の瞬間、駅の詳細、必要な時間、およびその他の実用的な情報を知ることができます。
4. 列車の種類
列車のカテゴリ:スペインの高速鉄道ブランドは、AVEと名付けられました。アワトン列車は、主に中・短距離路線を運行するなど、異なる速度や運行エリアを表す他の多くの列車ブランドがあり、アリリス列車は主にマドリードからバレンシアとアリカンテ地域まで運行しています。
座席のある列車の座席は、通常、クラブ(ヘッドシート)、Preferente(ビジネスシート)、トゥリスタ(エコノミーシート)、Turista Plus(スーパーエコノミーシート)に分かれています。寝台列車のトレンホテルの座席は、通常、カマG.Clase(ヘッドクラススリーパー、独立したトイレ付き1〜2人)、カマプレフェレン(ビジネススリーパー、1-2人)、カマトゥリスタ(通常のスリーパー、4人部屋)に分かれています。料金から座席の上位と下位のランクがわかります。
通常、運行時間、列車の種類、および駐車スペースのレベルによって、列車のチケットの価格が決まります。選択するときは、列車と座席の説明と対応するリトリートルールを必ず確認してください。
5. 片道チケット VS パス
交通はヨーロッパ旅行に必要な支出の1つ常にだった。列車のチケットや鉄道製品を購入するときは、自分の旅行計画に適した、数学が苦手な場合でも、良い計算に耐える必要があります。旅行日数が少ない場合、場所が少ない場合、または列車で十分な頻度がない場合は、ユーロレールパスよりも片道航空券を購入する方が費用対効果が高い場合があります。
マドリードからバルセロナへの行きは、多くの場合、行のラインです
マドリードとバルセロナでは、毎日1時間に多くの列車が運行しており、通常の高速列車は約2時間30分から3時間10分です。出発の鉄道駅は、バルセロナの鉄道駅バルセロナ・サンツに到着するマドイド・プエルタ・デ・アトーチャです。
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