法国是世界上拥有最先进的高铁技术的国家之一,法国的高铁为去法国以及周边国家旅行的游客,带来很大的便利。

法国的高铁称作TGV(法语:Train à Grande Vitesse,意为“高速度列车”)。TGV列车是全球最快的高速列车之一,其商业营运的最高速度为每小时320公里(TGV-R、TGV-D与TGV-POS),最高试验速度则可达到每小时574公里。该纪录由TGV特制的“V150”改装列车在2007年4月3日的试验时创下,虽然未能超越日本JR磁悬浮列车创下的陆上交通工具世界纪录(每小时603公里),但在轮轨列车上仍是“全球第一速”。

热门路线行驶时间

  • 巴黎 – 阿姆斯特丹:3h
  • 巴黎 – 苏黎世:4h
  • 巴黎 – 里昂:2h
  • 巴黎 – 马赛:3h
  • 巴黎 – 里尔:1h
  • 巴黎 – 兰斯: 45m
  • 巴黎 – 斯特拉斯堡: 2h20m
  • 巴黎 – 波尔多: 3h
  • 巴黎 – 亚维农: 2h40m
  • 里尔 – 里昂: 2h55m

铁路运营商—SNCF

SNCF法国国家铁路公司 (简称法铁SNCF) 是法国的主要火车公司,也是由法国政府管理的铁路公司。该公司成立于1938年,当时法国的主要私营铁路合并,现在总部位于巴黎郊区的圣丹尼,并在世界各地活跃发展。 SNCF的标志性TGV高速服务每年服务超过1亿人,是法国国铁最著名的象征。 SNCF每天有两千名司机负责驾驶七千五百辆火车,运送乘客前往五千个火车站。

SNCF提供全方位的交通服务。企业可以利用Portail折扣,还可以租用火车站的会议室。标准旅行票之外还有超过60多岁和12岁以下乘客专属的各种便宜优惠可供选择。 SNCF有效率地规划列车,让乘客轻松搭乘各线路。SNCF列车都很舒适,有充足的食物和饮料可供选择,一些主要的车站甚至还有住宿设施。

法国热门的线路 巴黎到尼斯

SNCF路线图

SNCF车型

TGV

法国高速列车通称TGV,是由阿尔斯通公司与法国国家铁路公司设计建造、并由后者负责运营的高速铁路系统。1981年,TGV在巴黎与里昂之间开通,如今已形成以巴黎为中心、辐射法国各城市及周边国家的铁路网络。2007年4月3日,TGV以574.8公里的时速创造了轮轨列车的最快纪录。同时,TGV也是世界上定期轮轨客运列车中平均速度最快的。“TGV”是法铁的注册商标。

TGV最初的成功促进了铁路网络的扩张,多条新线路在法国南部、西部和东北部建成。随着TGV的成功,法国的邻国例如比利时、意大利、西班牙和德国也纷纷效仿,分别建立起了各自的高速铁路系统。TGV通过法国铁路网络与瑞士相连,通过西北高速列车铁路网络与比利时、德国和荷兰相连,通过欧洲之星铁路网络与英国相连。

法国高速铁路北欧线(法语:LGV Nord européenne),亦称为北线,是法国高速列车的一条路线,连接巴黎与比利时边境及海峡隧道。法国高速铁路北线长333公里,并于1993年正式营运。法国高速列车最高营运速度为时速300公里每小时。

法国高速铁路东欧线(法语:LGV Est européenne),通常称为东线,是法国高速列车的一条延伸路线,连接巴黎与东部大城斯特拉斯堡,它提供巴黎与法国东部、卢森堡、瑞士与德国几个城市之间的快速服务。法国高速铁路东线第一期于2007年6月10日正式营运。法国高速列车可以350公里的时速来运行,最初的营运速度则是320公里。

法国高速铁路东南线(法语:LGV Sud-Est)是法国高速列车的第一条路线,连接巴黎与里昂,长409公里,巴黎里昂间为425公里。于1981年9月开幕,最高营运速度为300公里。

法国高速铁路大西洋线(法语:LGV Atlantique)是法国高速列车的其中一条路线,长度为232公里(西南支线)和52公里(西支线),连接巴黎与法国西部,于1989年开幕,也是法国高速铁路第2早的营运路线。

欧洲之星于1994年投入运营,通过英法海底隧道将欧洲大陆与英国连接起来,行驶的是为适应隧道和英国铁路而设计的TGV列车。欧洲之星在法国境内使用法国高速铁路北线。英国并建设与TGV标准相同的铁路以连接伦敦和隧道英国入口,已于2007年下半年竣工并于当年11月通车。那时,伦敦至布鲁塞尔仅需2小时,伦敦至巴黎也仅需2小时15分钟。

TGV双层高铁(TGV Duplex)

TGV Duplex,是法国国铁的TGV高铁列车车款之一,这款列车的特色,是首款设置双层车厢的车款,同时也是第三代TGV列车,针对客量大及流量饱和的高铁路线而设。每组Duplex列车最高可载545人,凭着容量大的特点,这款列车成为法国高铁系统的主力车型。

iDTGV

iDTGV只行驶于主要大城市之间,每天开行3-4个车次。如果在法国国内的大城市旅行,首选考虑iDTGV。与特价机票一样,它的票是不可退改的。这是最受自由行旅客欢迎的一个子公司,它并没有单独的车次和线路,它实际是TGV列车的一种特殊促销方式。与在SNCF官网上预定的TGV列车不同,它的预售期提前到180天,价格比TGV的最低价格还要便宜一半左右。但它的服务不打折,实际是在TGV列车上加挂的车厢(有iDZEN安静车厢和iDZAP欢快车厢可选),如果不是分别检票,你感觉不出这与TGV有什么不同。

购票
iDTGV的门票只能在线购买。每列火车都包含两种不同的舱位,使旅行更加个性化。每趟列车的预订在出发前6个月开放,所有路线的价格均为每人19欧元。预订后,所有服务都可以在线购买,经常以较低的费用在火车上购买。

舱位
列车分为两个车厢区:iDzen和iDzap。iDzen深受商务旅客欢迎,适合希望安静旅行,禁止使用手机和大声谈话的客户。 iDzap最适合家庭或度假者,对噪音更加宽容。 iDzap地区不同时间提供食物。乘坐头等舱的人可以使用电源插座,以及拥有更宽的座位和更多的腿部空间。

服务
根据火车的不同,4或14号车厢内的自助餐车可提供食物。与Navendis合作,iDTGV运营着自己的预订出租车服务,名为iDcab,服务于法兰西岛地区。提供各种电影和游戏的平板电脑可以与耳机一起租用,以获得最低限度的金额。可在预订期间或之后的任何时间选择座位,但每次添加或更改任何服务时都必须重新打印门票。

行李
iDTGV的行李限额比标准TGV更严格:每位乘客只需携带1件手提行李和1个行李箱。35欧元的行李附加费适用于任何额外的行李,但在登机时支付的费用可达45欧元。

大力士列车THALYS

THALYS又名大力士列车,是SNCF旗下主营法国北部与周边国家的线路,行驶范围为法国、比利时、荷兰和德国这几个主要的西欧发达国家,到达的城市有巴黎,布鲁塞尔,阿姆斯特丹,科隆等,都是游客必到的地方。THALYS还有2个优势,一个是时速接近350公里,另一个是高达95%的准点率。THALYS虽然也是使用TGV列车技术,不过车厢舒适度远高于普通TGV,一等座还提供精美餐食供乘客路上享用。在欧洲出行,高铁强于飞机,THALYS是最佳案例。从阿姆斯特丹到巴黎800公里,THALYS仅需3小时,飞机算上两头要4-5小时反而会耽误更多的时间。

TGV-LYRIA

LYRIA与THALYS类似,也是主营法国与邻国的线路。LYRIA法国国家铁路(SNCF)瑞士联邦铁路(SBB)联合经营,主要运营行驶于法国和瑞士之间TGV列车服务。法国和瑞士是中国游客去欧洲排前三的目的地,仅需3-4个小时即可从巴黎抵达日内瓦或者苏黎世的LYRIA列车,绝对方便。

 

车票

火车通票

法国火车通票是非欧洲居民游览法国的最佳选择。法国火车通票最便宜77欧元起,1个月任选1天。

如果您不确定旅行的日期、要去的法国城市很多,可以考虑买法国火车通票。通票可让您无限次地搭乘法国全国铁路火车(包括摩纳哥)。

火车通票皆为活期票,可于一个月内任意选1/2/3/4/5/6/7/8天搭乘,分成一等车厢或二等车厢。您可以选择想要的旅游天数,在火车票有效期内无限次数搭乘法国境内火车,搭火车前,自行在空格填上当天日期即可,当日不限制搭乘次数及旅游路线,

但通票不含TGV和卧铺的订位费

个人点到点车票

法国的火车票价格采取浮动制,与买机票相似,同样的行程价格会变动。通常来讲,越早订票价格约便宜,旅游旺季价格会很高,而且可能会卖光,预售期通常为三个月。

电子票

在线预订:您可以直接在下方搜索框输入点击,预订您的SNCF电子票。

预订成功过后,邮箱会收到邮件,确认出票,邮件的附件就是车票的pdf文件,需要打印到A4纸上使用。另外,也可以用SNCF客户端,使用手机出示电子票,查票的时候就给列车员扫描二维码

纸质票

在车站打印电子票

当您在线订购票券时请小心,部分电子票要求乘客必须使用车站内的售票机器打印实体票券才能使用。在车站内用售票机打印票券,您必须带着确认邮件上的预订代码。您也可以直接在车站内使用自动售票机购买车票,最晚可以买到出发时间前五分钟的票。支付方式可使用现金或信用卡。

在车站购票

您也可以在欧洲境内许多火车站内直接购买车票。您可以选择在车站内的售票柜台提早或当日购票。一般来说,提早购票可享有较高折扣。

退改签条款

限时特价票
  • 不能改签
  • 不能退票
  • 票种:电子票
特价票
  • 购买至列车出发前31天, 改签费10欧元. 列车出发前30天3天改签费20欧元. 在出发前2天至出发时改签费为票面价值的40%,最低不得低于25欧元(TGV 高速列车)
  • 最多只允许更改两次, 列车出发后不允许更改
  •  购买到列车出发前31天,退票费为票面价值20%, 列车出发前30天至三天退票费为30%, 在出发前两天至出发时,退票费为票面价值的60%,
  • 列车出发后无法退票
  • 票种:电子票
全价票
  • 从购买到列车出发均可以改签,改签费为每人10欧元
  • 从购买到列车出发均可以退票,退票费为票面价值30%
  • 票种:电子票

车站与登车

法国的火车站,大多拥有悠久的历史。比如著名的奥赛美术馆,曾经就是一座火车站。还有就是大画家莫奈笔下的St-lazare火车站。一般,有的大一点或者说重要一点的城市,会有几个火车站。

比如巴黎,会有巴黎北站(Gare du Nord)、巴黎东站(Gare de l’est)、蒙帕纳斯火车站(Gare Montparnasse)、里昂门火车站(巴黎南站,Gare de Lyon)、圣拉扎尔火车站(La Gare Saint-Lazare)、巴黎奥斯特里茨火车站(Gare d’Austerlitz)这6个火车站。所以需要根据火车票据上标注的出发站找到准确的发车站。

巴黎市内有6座主要火车站,各自主控列车分头通往境内及欧洲其他城市,各个火车站间均有地铁相通,联络便利。每个车站都设有兑币、行李寄存柜及餐厅等基本设施,其中北站、东站和里昂车站另设有旅游服务中心。

巴黎六大火车站

 

巴黎北站

巴黎北站(Gare de Paris-Nord)是法国国家铁路(SNCF)在巴黎的列车始发站之一,是巴黎最繁忙的火车站,位于巴黎市区北部的第十区,包含了多种铁路运输服务和城市轨道交通服务,客流量达每年1.8亿人次。

往返巴黎北站的列车

高速列车(TGV、Eurostar和Thalys)、地区列车(TER)、城际列车(Intercités)、远郊铁路(Transilien)、大区列车(RER)和巴黎地铁。

巴黎北站是从伦敦始发的欧洲之星列车终点站,也是从布鲁塞尔发车的Thalys列车终点站,旅客可搭乘这些国际列车前往其它城市如里尔、阿姆斯特丹或科隆。

巴黎北站也是当地交通的重要枢纽,大巴黎城郊交通网络有两条重要线路经过巴黎北站,RER B线经过巴黎北站前往巴黎戴高乐机场。

服务设施:

巴黎北站提供了所有大型车站必备的所有便利设施和服务如自动售票机、铁路工作人员服务、候车区、咖啡厅、货币兑换处、电话亭、报刊亭、休息室、停车场、警察局、旅游信息咨询处、卫生间、行李寄存处、无线网络、ATM。

火车站交通:

当地火车 & 地铁: 地铁2、4和5号, RER B、D、E通达巴黎北站,。

公交车:26、48、65、43、46、42、39、38、350、302、54路公交车。

出租车: 车站西边欧洲之星列车出口处可搭乘出租车。

飞机场: 区域快铁RER B线可至巴黎戴高乐机场,每15分钟一班。如果您有很多行李,搭乘其它交通工具可能更方便。高峰期间,RER B线可能出现晚点,请注意不要误机。

                                                                     巴黎北站正门

 

巴黎北站欧洲之星列车站台

巴黎东站

巴黎东站(Paris Gare de l’Est)是法国巴黎的主要火车站之一,也是市内最古老的火车站之一,是巴黎至斯特拉斯堡路线和巴黎至米卢斯路线的终点站。巴黎东站位于巴黎另一重要火车站-巴黎北站大约1公里。从巴黎北站旅客可搭乘欧洲之星列车抵达伦敦。旅客也可从巴黎东站搭乘火车至欧洲其它城市如苏黎士、慕尼黑和法兰克福。从巴黎东站可到达的其它法国旅游胜地如梅斯、兰斯和埃佩尔奈(Eperney)。

往返巴黎东站的列车: 高速列车(TGV)和地区列车(TER、Corail)

服务设施:

法国国营铁路公司铁路工作人员服务、残障旅客协助、停车场、储物柜、轮椅和便利坡道、商务休息室&候车室、失物招领处、旅游信息咨询处、站内饮食空间、卫生间、行李寄存处、无线网络、ATM和电话亭。

火车站交通:

当地火车 & 地铁: 地铁4、5和7号线通达巴黎东站。

公交车: 38、46和65路公交车可至巴黎东站。

出租车: 车站外可搭乘出租车。

飞机场: 旅客可搭乘RER B线(当地通勤列车)从附近的巴黎北站至巴黎戴高乐机场。火车为每15分钟一班。如果您有很多行李,搭乘其它交通工具可能更方便。高峰期间,RER B线可能出现晚点,请注意不要误机。

巴黎东站外景

巴黎里昂火车站

巴黎里昂火车站(Paris Gare de Lyon)是巴黎的主要火车站之一,根据里昂市命名的,它是巴黎至马赛铁路线北方的终点站,从巴黎里昂火车站出发的火车通常开往法国南部和东部。每年约有9000万旅客使用巴黎里昂火车站,车站因此成为欧洲最繁忙的车站之一。

往返巴黎里昂火车站的列车: 高速列车(TGV),地区列车(TER、Corail)和通达大巴黎地区的当地火车(RER)。

旅客可从巴黎里昂火车站搭乘火车至旅游胜地第戎、马赛、马孔和里昂等城市,搭乘RER A线可至巴黎迪斯尼乐园。

服务设施: 法国国营铁路公司铁路工作人员服务、停车场、货币兑换处、票务柜台、残障旅客协助、储物柜、休息室、失物招领处、旅游信息咨询处、卫生间、行李寄存处、无线网络、ATM和电话亭。

火车站交通:
当地火车 & 地铁: RER D线通达巴黎北站,地铁14号线可抵达巴黎Saint Lazare火车站。

公交车: 20、24、29、61、65和91路公交车通达巴黎北站。

出租车: 车站前广场可搭乘出租车。

飞机场: 法航专车可至巴黎戴高乐机场。

                                                              巴黎里昂火车站外景

 

巴黎奥斯特里茨火车站

巴黎奥斯特里茨火车站(Paris Austerlitz)是法国巴黎的主要火车站之一。车站位于巴黎的东南部,是巴黎至图卢兹铁路线的起点,前往图卢兹的火车从这里出发。国际过夜列车Elipsos Trenhotel也经停巴黎奥斯特里茨火车站。该列车运行于巴黎至马德里和巴黎至巴塞罗那路线,通常于晚上7点30分出发。巴黎奥斯特里茨火车站有5号和10号地铁通达,RER C线也通达这个车站。

往返巴黎奥斯特里茨站的列车: 高速列车(TGV)、地区列车(TER、Corail)、城际列车(Intercités)、夜车(Elipsos)

服务设施: 法国国营铁路公司铁路工作人员服务、自动售票机、货币兑换处、轮椅与便利坡道、失物招领处、警察局、旅游信息咨询处、卫生间、行李寄存处、无线网络、ATM和电话亭。

火车站交通:

当地火车 & 地铁: 地铁5号线和10号线、RER C线火车通达巴黎奥斯特里茨火车站。

公交车: 57、63和91路公交车可从该车站至巴黎里昂火车站和巴黎蒙帕纳斯火车站。

出租车: 车站外有出租车停靠站。

飞机场: 从巴黎奥斯特里茨火车站没有直达任何机场的火车。

巴黎奥斯特里茨火车站外景

巴黎蒙帕纳斯火车站

巴黎蒙帕纳斯火车站(Paris Gare Montparnasse)是法国巴黎市的重要火车站之一,车站位于巴黎的西区,是从法国西部布列塔尼地区发车列车的终点站。从巴黎蒙帕纳斯火车站搭乘高速列车克制波尔多、雷恩和南特等大城市。巴黎蒙帕纳斯火车站也配备了许多便利设施如常旅客商务休息室(Grand Voyageur Business Lounge)和世界上最快的步行通道。

往返蒙帕纳斯站的列车: 高速列车(TGV)、地区列车(TER)和城际列车(Intercités)

服务设施:法国国营铁路公司铁路工作人员服务、残障旅客便利设施、轮椅和便利坡道、商务休息室&候车室、失物招领处、站内饮食空间、货币兑换处、旅游信息咨询处、卫生间、行李寄存处、无线网络、ATM和电话亭。

火车站交通:

当地火车 & 地铁: 4、6、12和13号地铁穿过巴黎市通达巴黎蒙帕纳斯火车站。

公交车: 28路和91路公交车从车站出发可达Porte d’Orléans和Bastille。

出租车: 车站外有出租车停靠站。

飞机场: 法航班车4号线和1号线可从巴黎蒙帕纳斯火车站分别至巴黎戴高乐机场和奥利机场。

巴黎蒙帕纳斯火车站外景

巴黎圣拉扎尔站

巴黎圣拉扎尔站(Gare de Paris-Saint-Lazare)是法国国铁(SNCF)在巴黎的始发站之一,位于巴黎西北部的第八区,就旅客人数而言(每年约有1亿人次),目前圣拉扎尔车站是巴黎次繁忙的铁路车站,其流量仅次于巴黎北站,同时也是欧洲第三繁忙的铁路车站。

巴黎圣拉扎尔线 (Transilien Paris Saint-Lazare)也是法国国铁属下法兰西岛区域铁路(Transilien)五大路网之一。该路网以巴黎圣拉扎尔车站为起点,覆盖了巴黎西北部和西部的法兰西岛远郊地带。

旅客可以乘坐各班列车来往巴黎和西北郊,西郊等地。国内列车线路相对偏少,主要通往上诺曼底,并且没有国际列车服务。圣拉扎尔车站印象派大师作品里的火车站,主要开往郊区,诺曼底地区(Normandie)的卡昂(Caen)和鲁昂(Rouen),以及那些印象派小镇。

往返圣拉扎尔火车站的列车: 高速列车(TGV)、地区列车(TER)和城际列车(Intercités)  。

火车站交通:

当地火车 & 地铁:巴黎圣拉扎尔车站的地下有多条地铁站和RER车站,形成一个庞大的地下中转枢纽。在这个枢纽中,乘客可以转乘地铁M3、7、8、9、12、13和14号线,以及RER A线和RER E线,来往巴黎市区和郊区各地。

公交车:20、21、22、24、26、27、28、29、32、43、53、66、80、81、94、95路公交车。

出租车:车站周边可搭乘出租车。

飞机场:多条地铁可以换乘区域快铁RER B线可至巴黎戴高乐机场,高峰期间,RER B线可能出现晚点,请注意不要误机。

巴黎圣拉扎尔车站外景

 

乘客进入火车站中央大厅以后,可以看到大厅中央的电子显示屏。显示屏是法语的,上面会有各个车次的车号班次(nº),时间(Heure),目的地(Destination),火车种类(如TVG高铁),和上车通道(Voie)。

注意如果早到的话,入站通道仅仅显示“Hall 1”或者“Hall 2”,临近开车时间了,才会显示大写字母车道。如果显示5,就到5车道去上车。

检票

在登车前,需要做的是检票。如果你忘记了,一定要在上车后,主动联系列车检票员,并进行检票。因为,没有检票的火车票,是可以拿到SNCF的售票窗口办理退票的。因此,如果你没有检票,工作人员会认为你是故意逃票,并且对你进行罚款。因此,一定要记得上车前检票。持有电子票的客人需要注意您打印在A4纸上的电子票不需要换成实体票,可以在进入火车车到前的闸口扫一下票上的二维码进入。

登车

检票后,前往登车时,要注意在门口看车厢号。有的火车是两层的,是二层的话需要上楼梯。上了楼梯以后找对应座位坐下。如果你不幸的错过了你那班火车,到售票窗口或者自动售票机,办理换票或者退票,选择你认为合适的下一班车票,工作人员或售票机会收回你的过期车票,并要求你补齐车票的差额,这样票就换成了。

对于巴黎这种大城市,每天来往众多班次的火车,错过一班车其实影响不大。但是如果是小城市,火车班次较少,所以还是尽量准时乘坐上火车比较靠谱!当然,你购票的时候,车票上会标明,100%全部退款和不退款的车票,不幸的消息是,一般便宜的折扣票都不退款的。但是你可以补差价换票。

行程中

路上最需要注意的当然是看好自己的行李。贵重的物品一定不要离开自己。你会看到法国人都心很大的随便把行李往行李架上一抛,根本不照看一下。但是,旅游在外,还是多一事不如少一事,看好行李总是没错的。一旦,行李丢失,要及时与列车员与警察联系,说明情况。

抵达

一般当地的旅游局和火车站都不会距离太远。如果你对这个城市一头雾水,可以先找旅游局要一张当地地图。或者在火车站的咨询处问一下有没有地图或者旅游指南一类的小册子。但是更推荐的是使用谷歌地图,更容易的找到自己的位置和想去的地方。

还有一些城市,为了开通TGV(高铁)会专门建一个TGV的火车站。一般会离市中心比较远。有时会需要做一段摆渡巴士,这些你可下火车的时候询问车站服务人员,或者提前查好资料。

查詢並訂購英國高鐵同火車車票,可以去G2Rail

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