英国出行,火车是最方便快捷舒适的交通工具。英国是世界上最早出现铁路的国家,同时也是欧洲第一个对铁路实行私有化的国家,不同的地区由不同的铁路运营商运营,全国有28家主要的铁路公司(TOC, Train Operator Company),各个铁路公司之间是既竞争又合作的关系。因此也造就了英国的火车票可以说是全世界最复杂的。不同时间、不同公司、不同的购买方式都会让你买到的火车票价格相差甚远,其复杂度完全跟机票有得一拼。

火车公司

英国铁路公司大部分是按照火车路线分布的地区来命名的,所以比较好理解。比如Cross Country覆盖全国。East Midlands Trains主要集中于英格兰中东部。Scotrail主要在苏格兰地区经营。以下就是最主要铁路公司:

Cross Country https://www.crosscountrytrains.co.uk/

East Midlands Trains https://www.eastmidlandstrains.co.uk/

EuroStar https://www.eurostar.com

Virgin Trains https://www.virgintrains.co.uk/

ScotRail https://www.scotrail.co.uk/

Arriva Trains Wales https://arrivatrainswales.co.uk/

CrossCountry Trains

Cross Country Trains由Arriva UK Trains拥有。Cross Country Trains公司下的火车服務线路在很广, 在英国旅游会经常乘坐他们家的火车。北到阿伯丁,南至普利茅斯,西到卡迪夫,东至剑桥都可以看到它家路线的分布。

Cross Country 火车路线图

East Midlands Trains

East Midlands Trains(EMT)是Stagecoach Group旗下的英国火车运营公司。公司总部位于德比,主要路线都集中在英格兰的中东部,在东米德兰兹和约克郡部分地区提供火车服务,主要位于林肯郡南约克郡诺丁汉郡莱斯特郡德比郡北安普敦郡。 East Midlands Trains平均每周里程约为每年115,000英里,与现有的HST相比,它们速度更快,最高速度为125mph。

East Midlands家的服务是很棒的,他们有24/7的全天服务,如果遇上火车延迟需要退款,掉了行李等任何情况你可以时刻联系到他们家的工作人员。他们家火车延误30-59分钟,Single Ticket可以获得50%的赔偿,Return Ticket可以获得去或者回来的车票中任意一张票价的50%的赔偿;如果延误1小时到1小时59分钟之间,Single Ticket可以全票赔偿,Return Ticket可以在去或回来的车票中赔偿一个;延误2个小时或以上,无论是Single Ticket还是Return Ticket可享受全票价赔偿

East Midlands Trains 路线图

维珍火车(Virgin Trains)

维珍火车,隶属维珍集团, 规模非常大。有两个铁路公司,包括Virgin Trains West CoastVirgin Trains East Coast。 维珍火车使用的都是高铁,其中西海岸的主线时速更达到了125mph。它家火车的主要站点有:伯明翰爱丁堡伦敦(尤斯顿车站 London Euston格拉斯哥莱斯特利物浦(利物浦莱姆街站 Liverpool Lime Street)、曼彻斯特(曼徹斯特皮卡迪利站 Manchester Piccadilly)、谢菲尔德等各大城市。Virgin Trains是全英最好的长途火车线。现在这些火车的累计行程里数已经超过了1.45亿英里(连起来可以绕地球3圈哦)。由于是贯通大半个大英帝国的火车线路,使用的都是高速列车,其中西海岸的主线时速达到了125mph。票价也是十分合理,头等舱预购价7.50镑起,自带免费WIFI,舒适躺椅以及高端餐饮服务。其他所有舱位旅客可自行购买WIFI。
虽然是长途火车,但却有着及其频密的班次,在最忙碌的线路上甚至达到了20分钟一班的频率。维珍西海岸铁道线(Virgin Trains West Coast)已成为全英使用频率最高且最受欢迎的长途线路,被乘客评为“全方位最令人满意”以及“最物超所值”的长途线路。

Virgin Trains (West Coast, East Coast)路线图

苏格兰铁道ScotRail

苏格兰铁道隶属Abellio火车公司,主营苏格兰地区。主要站点都是苏格兰的大城市:阿伯丁爱丁堡格拉斯哥等等。 2004年10月到2015年3月,ScotRail由FirstGroup运营。 2015年4月开始ScotRail由Abellio公司负责,更名为Abellio ScotRail。
ScotRail 路线图

Arriva Trains Wales

Arriva Trains Wales 是Arriva UK Trains的子公司,主要站点有:伯明翰(伯明翰新街站 Birmingham New Street)、卡迪夫、考文垂、曼城、斯旺西等等。 Arriva Trains Wales最大的特色就是沿途美丽的风景,但若要拍照留念的话,必须提前14个工作日到官网上申请才能拍摄!

Arriva Trains Wales 服务路线图

欧洲之星 (EuroStar)

欧洲之星列车是300千米每小时(186mph)的超高速列车,是接通伦敦和巴黎最受欢迎也最负盛名的铁路路线。海峡隧道接通后,乘欧洲之星从伦敦到巴黎只需2小时15分钟,到法国迪斯尼乐园需要2小时34分钟,到达比利时布鲁塞尔只需要1小时51分钟。欧洲之星主要站点:伦敦圣潘克拉斯(欧洲之星)London St. Pancras里尔欧洲站(Lille Europe)、巴黎北站(Paris-Nord)布鲁塞尔南站(Bruxelle-Midi)、马恩拉瓦雷-谢西站 (巴黎迪士尼站,Marne la Vallée-Chessy (Paris Disneyland))。


欧洲之星分为商务舱一等舱二等舱。商务舱及一等舱在用餐时间含餐点,在车站有专门的休息室。每一列欧洲之星由20节车厢组成,长达400米,其中载人部分为18节,1节豪华舱、5节一等舱、10节二等舱以及2节餐车。全车共设有766个座位,其中豪华舱及一等舱206个座位,二等舱560个座位。为什么这列车会如此长呢?那是因为英吉利海底隧道仅有两条铁路,而且是连接英国本土和欧洲大陆的大动脉,是重要的交通枢纽,如果每列车的载客量足够,那么就算仅有两条铁路,整个交通需求还是可以得到满足。

这么高端的列车当然要配备高端的staff咯,列车员们全都必须熟练英语和法语,必须流利,非常流利的那种。虽然大多数会跑偏成为“Frenglish”,但乘客们似乎大多还是很买账的。虽然去欧洲国家都需要申根签证,但乘坐欧洲之星时,通关手续常常可以在出发站安检后由目的国完成(即一地两检),以便乘客们到达后可以很方便地下车及出站,节省了不少时间。

热门路线

伦敦-爱丁堡

伦敦-利物浦

伦敦-布莱顿

利物浦-曼彻斯特

舱位(Class of Travel)

虽然所有列车都提供二等舱(Standard),但在某些列车上还提供一等舱席位(First Class)。 这提供了一个更独特的旅行环境,在大多数情况下,比标准更宽敞和/或舒适的座位。

为了享受一等舱服务,需要购买一等舱火车票。 在大多数火车上,需要头等舱车票才能穿过或甚至站在头等舱的前庭中,但是在某些列车上放弃这种要求,因为其中车厢的布局使其难以执行。

通常可以通过超额或补充将二等舱车票升级为一等舱车票。 对此的规定非常复杂,因火车公司而异。

一等舱旅客的服务

根据列车公司和路线,乘坐头等舱位的乘客可能会获得一定的额外福利(例如免费食品,饮料和报纸)。 这在长途城际航线上尤为常见。

头等舱车票也经常允许进入主站的专用休息室。

CrossCountry Trains 一等舱车厢

Cross Country 二等舱(Standard)车厢

 

CrossCountry Trains 行李存放区
一等舱提供免费饮品和免费饮品。 但是,在工作日和周末的餐飲會有所不同。

CrossCountry Trains 一等舱提供免费Wifi

East Midlands Trains 一等舱车厢

East Midlands Trains 二等舱车厢

Virgin Trains 头等车厢

Virgin Trains 标准车厢

Virgin Trains 一等舱免费英式早餐

Virgin Trains 一等舱菜单

ScotRail 一等舱车厢

ScotRail 二等舱车厢

Arriva Trains Wales 一等舱车厢

Arriva Trains Wales 二等舱车厢

欧洲之星一等舱双人座位

欧洲之星一等舱单人座位

欧洲之星一等舱正餐

欧洲之星二等舱

伦敦圣潘克思车站(St. Pancras Intl)的欧星贵宾室鸡尾酒吧台

火车票

英国火车票不但价格高而且很复杂,这让很多初到英国的游客头痛不已。
比如,一趟2~3小时的火车行程,票价就要几十英镑,而且不同购买时间点、不同乘车时段、不同座位等级、不同票种的价格都不一样。与其他欧洲国家类似,英国铁路也有通票(BritRail Pass)和点到点车票(Point to Point Ticket)。

铁路通票(BritRail Pass)

英国火车通行证(BritRail Pass)只适用于外籍人士,因此只在英国境外发售,而且也分为好几种,包括:
英国全区火车通行证(BritRail Pass可在全英国境内使用)、英格兰火车通行证(BritRail Pass (England)只适用于英格兰地区)、苏格兰自由行火车票BritRail Pass (Central Scotland)只适用于苏格兰全区,并包含联外小岛的船票)等等。

如何选择BritRail火车通票

火车通行证又分为连续通票(Consecutive Pass)任选通票(Flexible Pass)连续通票可在连续的有效天数内不限次数、里程乘坐;任选通则是在购票后六个月内,任选天数乘坐,使用者需要自行写上乘坐日期后,可于当日不限次数、里程乘坐。
两种票提供的天数选择均为3天、4天、8天、15天,连续票还提供22天以及一个月有效期。在同样乘坐天数内,弹性票的价格较高。

英国铁路任选通票(BritRail Flexipass)

英国铁路智行中文官网可以查看英铁通票的详细信息。并英国铁路智行中文官网也会不定时推出英铁通票的优惠活动。

点到点车票

如果是单独购买点对点的火车票,要特别注意不同票种之间的区别,票种不同,价格也不同。英国点到点火车票会有如下不同的票种。

按照往返次数

单程票(Single Ticket)允许从原点到目的地的一个方向的单程旅行。回程车票(Return Ticket)允许从出发地到目的地的往返旅程以及返回旅程,无论是在同一天还是一个月之后,具体取决于火车票类型。

在没有完成(或完成)去程旅程(Outward Journey)的情况下开始返程,但是火车票的去程部分随后变为无效并且不能再使用。 换句话说,去程部分仅在仍然拥有未使用的返程部分时有效。

单票和回程票的其他选择还包括:

  • 多程车票(Multi-journey Tickets) – 即使只进行了一次旅行,允许多次旅行的火车票通常可以提供更好的价值。 这些车票包括季票(Season Ticket),RangersRover旅行卡(TravelCards)
  • 组合车票(Integrated Fares) – 当涉及多种运输方式的长途旅行时,可以提供综合票价,包括公共汽车,船舶旅行等以及铁路旅程,所有票价都在一张票上。

按照时间

所有往返车票和大多数单程车票(早鸟车票(Advance Ticket)除外)均属于两类之一

  • 不限时段单程票(Anytime)
  • 非繁忙时段单程票(Off-Peak)

这两种车票也统称为Walk-Up Fares。 尽管您必须在购买时指定所需的日期,但可以从旅行当天起提前一年购买。 根据票证类型,票证可能仅在此日期有效,或者也可能在其后的几天内有效。AnytimeOff-Peak的车票都不会限制您在特定列车上旅行,您可以通过任何允许的路线前往特定的行程(需要参加后面的路线部分)。 您必须在有效期的最后一天早上04:29完成旅程。

大部分单程票价允许旅程在途中下车并重新登车继续该路线,其中一些允许旅行在两天内分开并隔夜休息。 大多数往返车票的去程(Outward Journey)和几乎所有返程车票(Return)的返回部分都允许中途休息。 如果有效期超过1天,如果需要,可以包括在途中多次过夜。

AnytimeOff-Peak车票之间的主要区别与它们可能被使用的时间有关。 这些时间限制将在下一节中详细讨论。 次要的区别是,除非在您登车的车站没有售票设施,否则通常无法在火车上购买Off-Peak车票。 通常都可以在火车上购买Anytime车票,但在某些情况下,车上不能售卖Anytime车票,因此只能罚款。因此在登车前(当设施可用时)买票是避免支付超过必要费用的最佳政策。Off-Peak的时间定义也跟不同的列车公司(TOC)有关。

购买AnytimeOff-Peak车票的旅客必须按车票日期搭乘火车。旅客可选搭的火车班次及离峰时间视乎行程路线、出发日期及火车运营商而定。旅客可以在火车路线任一车站开始旅程、中断旅程、继续旅程或结束旅程。如旅客欲下车借宿过夜或行程无法在一天之内完成,可中断行程,借宿过夜。如需在翌日继续行程,则必须在中午12点前启程搭乘火车,且受相关出发时间限制。不得再次中断行程,换乘除外。部分路线不得中断行程,详情请见车票条款及限制。

off-break super off-break times of train operator companies

不同火车公司的Off-Peak时间定义

早鸟票(Advance,又称为预售票)是一个完全独立的Anytime和Off-Peak车票类别,车票有效性条件要严格得多 – 提前购买的Anytime和Off-Peak车票并不是早鸟票(Advance)!因为早鸟票很便宜,也比较复杂,我们在下一节专门介绍。

车票种类(Ticket Type)

英国火车售票时还会根据时间,车程数目,舱位等分成不同的车票种类(Ticket Type),目前在用的一共有一千八百多种,在购票是通常是缩写,下面是一些比较常用的缩写以及对应的车票种类。

英国铁路“AnyTime Day S”任意时间单程票

二等舱(Standard)

  • SOR/GOR – Standard Open Return -> Anytime Return 不限时段往返票
  • SOS – Standard Open Single -> Anytime Single 不限时段单程票
  • SDR/GPR – Standard Day Return -> Anytime Day Return 指定日期不限时段往返票
  • SDS – Standard Day Single -> Anytime Day指定日期不限时段单程票
  • ADT – Anytime Day Travelcard 当天不限时段旅游卡
  • SVR/BVR – Saver Return -> Off Peak Return 非繁忙时段往返票
  • SVS/BVS – Saver Single -> Off Peak Single Standard  非繁忙时段单程票
  • CDR/1DR/1DT – Cheap Day Return -> Off Peak Day Return指定日期非繁忙时段往返票
  • CDS(Cheap Day Single)/SVH(Saver Half )  -> Off Peak Day Single指定日期非繁忙时段单程票
  • ODT – Off Peak Day Travelcard 指定日期非繁忙时段旅游卡
  • FTC ->Family Travelcard 家庭旅游卡票
  • SSR/OPR/SOP -> Super Off Peak Return 超级非繁忙时段往返票
  • SSS/OPS – Super Off Peak Single 超级非繁忙时段单程票
  • OPD/GDS/PDS/SWS -> Super Off Peak Day Single 超级指定日期非繁忙时段单程票
  • SCO/PDR/C1R/CBA/GDR/SRR -> Super Off Peak Day Return 超级指定日期非繁忙时段往返票
  • STO/WRE/WDT ->Super Off Peak Day Travelcard 超级指定日期非繁忙时段旅游卡
  • 7DS -> 7 Day Season 七天季卡
  • 7TS -> 7 Day Travelcard 七天旅游卡

一等舱

  • FOR/GFR – First Open Return -> Anytime First Return 一等舱不限时段往返票
  • FOS/GFS- First Open Single -> Anytime First Single 一等舱不限时段单程票
  • FDS – First Day Single -> Anytime Day First Single 一等舱指定日期不限时段单程票
  • FDR – First Day Return -> Anytime Day First Return 一等舱指定日期不限时段往返票
  • FDT – First Day Travelcard -> Anytime Day First Travelcard 一等舱指定日期非繁忙时段旅游卡
  • FSR/BFR/SFR -> First Off Peak Return -> Super Off Peak Return 超级一等舱非繁忙时段往返票
  • FSS/BFS -> First Off Peak Single 超级一等舱非繁忙时段单程票
  • FSO -> First Super Off Peak Day Return  超级一等舱非繁忙时段往返票
  • FCD/FCR/GE1-> First Off Peak Day Return 一等舱非繁忙时段往返票
  • OTF -> First Off Peak Day Travelcard 一等舱非繁忙时段指定日期旅游卡

早鸟票(Advance Ticket)

早鸟票仅有单程票(Single Ticket)。 每种Advance票是有数量限制的,而且不是所有车次都有早鸟票。早鸟票必须在出发前购买。最多可以提前90天预订。

预订截止日期不尽相同; 旅行前一天通常是18:00或23:59,尽管越来越多的火车公司(包括Northern,Virgin Trains,TransPennine Express,Greater Anglia,East Midlands Trains和CrossCountry)现在也开始在出发当天出售Advance票。

必须使用具有预订功能的预订系统(例如火车公司网站和英国铁路智行中文官网)来检查Advance车票的车次时间、价格以及剩余票量。 早鸟票通常只能在出发前12周内购买。

伦敦Euston到曼彻斯特Piccadilly的早鸟票

使用Advance票乘车时,您必须乘坐预订的火车前往车票的始发地和目的地之间的全程旅行。如果您不遵守此要求,您的Advance票价将不再具有任何价值,并且既不退票,也不升舱或超程。相反,您需要为旅程购买新车票。您可以使用的车票取决于具体情况如下:
如果您的预售票与旅行当天的日期相符,并且您已遵守车票上显示的列车公司或路线限制:

  • 您可以购买最便宜的Anytime或Off-Peak单程(或者,根据您的选择,返回)可用于您的旅程的票价,这些票价可以在登车前在车站预订处查到。
  • 如果您的预售票有不同日期,或者您乘坐错误的火车公司或路线,您可能被视为无票乘车。根据您旅行的火车公司以及是否有机会在登车前付款,这可能是一个完整的Anytime票价。
早鸟票的阶梯

特定旅程的早鸟票价通常以固定价格等级提供。 随着更便宜的等级“卖光(Sold Out)”(即其配额用完),将出售更昂贵的等级。 可用的层数可以根据旅程和有关的火车公司而有很大不同,例如, 谢菲尔德到伦敦的标准舱有17种不同的提前价格等级,而霍利黑德到利物浦只有一层。在G2Rail网站上查询英国铁路时,会显示每班车剩余Advance车票的类型以及剩余座位数。

2019年5月8日伦敦尤斯顿车站到利物浦莱姆街车站的维珍西海岸列车(Virgins West Coast)8100次的二等舱早鸟票£25.50还剩6张,一等舱早鸟票£51还剩4张

每个价格等级在技术上都是不同的票据类型,尽管现在它们都具有相同的名称:“ADVANCE”。 在2008年票价简化演习之前,他们通常都有不同的名称,特定于每个列车公司,表明他们所属的价格等级(例如,提前单A / B / C,价值提前单A / B / C等)。 这种区别现在并不是特别重要,但作为背景信息,它可能有助于理解提前配额的工作原理。
列车公司和路线限制

英国铁路zai'niao

带路线限制(VTEC trains& connections)的二等舱Advance票

Advance票总是对列车公司或可以使用的路线限制(Route Restriction)。 这是打印在路线下的车票上 – 但从乘客的角度来看,在正常情况下,信息是多余的,因为早鸟票仅在特定预订列车上有效!

然而,列车公司或路线限制与乘客相关的两种情况是确定用于多段旅程的适当转车行程,以及确定在导致错过预订列车的延迟的情况下可以使用哪些列车。 因此需要在这里介绍一下:

早鸟票的路线或火车公司限制通常以下列三种形式之一出现:

  • 指定列车公司(TOC ONLY) – 该车票仅可用于由列车运营公司(TOC)运营的列车。
  • 途经车站(AP STATION) – 旅程中使用的列车必须通过指示的车站。 火车没有必要在车站停下来,只能通过。 可能还有两个站点,在这种情况下列车必须通过两个站点。
  • TOC和转车(TOC & CONNECTIONS) – 该票可以在由所示的TOC操作的列车上使用,也可以在有效的旅行路线上显示的适当的转车列车上使用。
包括多段车程的转车情况

如上所述,预售票仅在预订的火车上有效。 当旅程中只有一段车程,即整个旅程在一列火车上进行时,预订火车的含义清晰明确。 然而,有时在早鸟票上的旅程也涉及一个或多个连接列车。

一个常见的问题是:

我有一张TOC&CONNECTIONS票。 关于火车有什么规则可以作为我的转车时使用?

一般规则是,如果已经为转车列车发出预订,那么它们也被计为预订列车。 必须使用它们,如果使用任何其他火车,早鸟票无效。

另一方面,如果没有为连接列车预订(因为它不提供预订),那么只要满足以下条件,您就可以自由使用其他连接列车:

  • 在火车之间换乘时,您仍然允许相关车站的最短连接时间。 (所有车站的最短连接时间可在brtimes.com上查看 – 在所需的电台中输入,选择“仅限电台信息”并点击搜索。在通过地铁进行跨伦敦旅程时,最短连接时间为总和 到达和离开站的时间加上跨伦敦的转移时间。)
  • 替代连接列车也不提供预订。 (这可以通过查看相关的出发地或到达brtimes.com来检查 – 任何既没有钻石符号也没有R符号的火车不可预留。)
转车晚点怎么办?

在正常情况下,早鸟票仅在预订的火车上有效。 但是,如果发出行程延误,也可以:

  • 在铁路旅程中,或者,
  • 只有在预售票是通过其他公共交通工具(例如地铁,公共汽车或渡轮)的连接旅程的整个旅程的直通车票的情况下,

您将被允许在以后的火车上完成您的旅程。

然而,在火车票上的路线下显示的火车公司或路线限制仍然适用,例如, 只有在指定的火车公司运营的下一列火车上,哪怕这会进一步增加延误的长度,也必须等待TOC的列车。

另一个常见问题是:

我正在联程火车票(Combining Ticket); 我是否因延误而被保障?

只要您在联程车票的车站允许最短连接时间,那么这被视为有效的旅程并且适用与上述相同的条件,即如果出现延误,您可能会在以后的列车中遵守 与您的车票上显示的路线或火车公司限制。

早鸟票限额(Advance Quota)

众所周知,早鸟票价是根据预订系统进行配额控制的,并且在预订开放后尽快预订以获得最便宜的票价非常重要。 很多旅客不清楚早鸟票配额的规则。 人们通常认为,每对起始站和目的站之间存在固定的每个价格等级的预付款配额,但实际上配额机制比这更复杂。

提供早鸟票价的每列火车的行程被分成段,对应于列车的呼叫点。 例如,从爱丁堡到伦敦国王十字(King Cross)车站的火车可能有4个路段:

  • 爱丁堡到纽卡斯尔
  • 纽卡斯尔到约克
  • 约克到彼得伯勒
  • 彼得堡到伦敦

对于通过该列车可用的特定价格等级的爱丁堡至伦敦早鸟票价,必须在旅程的每个部分提供该价格等级的配额。如果即使只有一个子路段的配额已经用完,也无法提供该级别的整个旅程的预付款。相反,预订引擎将提供价格最低的早鸟票等级,对于每个路段,配额可用。

因此,如果很多人有一天在纽卡斯尔和约克之间旅行,他们可能会“耗尽”旅程中所有最便宜的配额。这不仅会影响在纽卡斯尔和约克之间旅行的乘客,也会影响那些可能会在旅程中旅行的人。例如。即使爱丁堡到纽卡斯尔,约克到彼得堡,以及彼得伯勒到伦敦的分段,仍然可以获得从爱丁堡到国王十字路口的最便宜的预付款。

这样做的结果是“最薄弱的环节(Weak Link)”效应:如果每个旅程部分都有可用的廉价配额,那么便宜的预付款只适用于整个旅程 – 如果没有,则只能出售通行证的更高价格的早鸟票。

最接近主要人口中心的旅程中最便宜的配额通常会很快耗尽,导致只有昂贵的进展可用于更长的旅程,其中包括两段的“最薄弱环节”。 一个很好的例子是从剑桥伯明翰的CrossCountry旅程。 莱斯特伯明翰之间的早鸟票非常受欢迎,最便宜的等级的配额很快就会消耗殆尽 – 通常莱斯特以东的旅程仍然有很多便宜的配额。 在这种情况下,从剑桥莱斯特购买更便宜的预付款,并将其与更高级别的前进或非高峰日单一相结合,用于莱斯特和伯明翰之间的最后一段旅程,价格会有很大的不同。 从剑桥出发,可以节省更高的预付价格。

禁止行程(Barred Journey)

到目前为止解释的配额机制涵盖了许多关于早鸟票价可用性的不寻常现象。然而,即使在理论上仍有配额可用的情况下,列车公司也会有更多的政策,以减少提前可用性。

这些机制被称为禁止行程(Barred Journey),涉及在特定车站开始和/或结束的旅程中阻止或减少配额。这通常仅仅是为了增加收入,而不是控制对服务的需求。

例如,东海岸(East Coast)与维珍西海岸(Virgin Trains West Coast)的竞争从伦敦到爱丁堡的旅客。维珍通常在他们的火车上有很多剩余容量,并通过西海岸主线提供从伦敦尤斯顿(London Euston)到爱丁堡的廉价预售票(Advance),以试图填补这一空缺。东海岸需要与此竞争,因此提供从伦敦国王十字车到爱丁堡的全方位廉价低价预售票。

另一方面,从约克到爱丁堡东海岸的主要竞争对手是CrossCountry。他们的火车往往人满为患,他们没有提供如此多的廉价预售票,所以东海岸没有必要那么激烈竞争。为了充分利用这种情况,他们可能会在用于约克到爱丁堡旅程的最便宜的等级上设置一个限额。因此,试图从约克到爱丁堡预订的乘客可能只面临更高级别的预售票,即使该列车上仍有可用的廉价早鸟票配额 – 也可能是乘客从爱丁堡到伦敦的旅程预订。

不幸的是,尽管从爱丁堡到伦敦的车票可能比从爱丁堡到约克的车票便宜,但由于早鸟票票价不允许中途休息,因此没有简单的方法可以绕过这种基于竞争的定价。

座位预订和配额

为了解释与早鸟票价有关的一些进一步的诀窍,有必要简要总结实施配额的机制。预订系统通过尝试在相关列车上预订座位来强制执行早鸟票配额。这是以一种非常直接的方式完成的:
对于行程中的每列火车,预订系统首先询问“是否可以在这列火车上预订座位?” (此信息存储为时间表的一部分)
如果是,预订系统然后连接到国家预订系统,并且对于每个预先价格等级(即票类型),从最便宜的开始,它询问“我可以用这种票类预订这些旅程段的座位吗? “
如果给定列车具有针对每个旅程段的该票类型(即价格等级)可用的配额,则座位预订成功,并且已经在最便宜的可能层级成功预订了早鸟票价。
预订早鸟票价与预订座位有着内在联系的事实还会有许多复杂情况。

团队预订

这是大多数预订系统的限制,而不是预订系统本身,但是在预订2人的旅程时,但在给定的价格等级只剩下一个座位,通常会预订两个座位 在更昂贵的一层,而不是更便宜的一层的一个座位和更昂贵的一层的一个座位。

目前的预订系统不够智能,无法单独预订座位; 如果在给定的等级中没有足够的配额来预订所请求的座位总数,则预订系统将仅提供在第一层定价的票价,其具有足够的可用于每个人的配额。

儿童票

每名成人旅客可携带最多2名4岁或以下儿童免费同行乘车,5至15岁小童可享儿童优惠票价。

& CONNECTIONS连接(&Connections Advance)

大多数长途火车公司都提供旅行的预付票价,其中大部分旅行都是在他们的服务上完成的,但是在旅程的一端或两端,当地火车公司的连接路程相对较短。 这被称为&Connections Advance

当连接服务还允许进行座位预订时,这种类型的票证会出现并发症。 预订引擎通常不知道哪个是“主要”服务,哪个是“连接”服务。 因此,如果连接服务还提供座位预订,则预订引擎必须尝试在该列车上进行预订,以确保该列车上的预付票价不受配额控制(这对于连接服务来说通常很少见, 虽然长途城际TOC可能会对彼此的预付款设置零配额,例如,以避免在维珍服务上使用“XC和CONNECTIONS”预付款。

这有两个主要的不良副作用:

  • 除了主要服务之外,乘客还接受连接服务的预订,这使得他们使用该特定连接服务(根据预付票价的条款和条件)将他们绑定并且意味着他们可能没有机会使用该服务。连接站。这也意味着他们不允许提前开始连接旅程,以确保连接到主服务。
  • 在主要和连接服务的早鸟票开放之前,不能预订直通旅程。如上所述,预订引擎不可能知道在连接服务上不会强制执行配额,因此如果连接服务在时间表中标记为可预留,则它们必须等待预订打开。这种延迟可能导致在实际可以预订车票时已经用尽的最便宜的早鸟票级别!

车票限制(Restrictions & Validity Codes)

有些车票限制了您可以或不可以使用哪条路线,您必须使用哪些列车运营公司,以及您可以使用和不使用这些路线的时间。

路线限制(Route Restrictions)

Off-Peak单人火车票

许多车票限制了您可能使用或不使用的路线。这些始终打印在“路线(Route)”下的票证底部。

如果是ANY PERMITTED的,您可以采取NRCoT或路线指南允许的任何路线(参见后面 – 路线)

有些车票限制是DIRECT。这个含义是不明确的。然而,一种解释是,唯一允许的路线是通过列车或遵循最短路线规则的路线。

如果路线是VIA一个或多个车站,您的行程必须经过这些车站,尽管火车不需要在那里停靠。

如果路线不是通过一个或多个车站(NOT VIA),您可以乘坐不通过该车站的列车,而且您必须遵循允许的路线。

如果您希望在您的车票不允许的许可路线上旅行,您需要获得授权,让您按照您的首选路线旅行。

乘车限制为只能乘坐维珍西海岸列车的限时特价票

列车公司限制(Train Operating Company (TOC) Restrictions)

有些车票限制了您可以通过TOC旅行的火车。 在这种情况下,您可以或不可以使用的TOC的名称必须打印在车票上,尽管有时车票上打印的是缩写。 如果您有疑问,请与我们客服联系。

例如,只有在West Midands Trains公司运营的火车上才能使用“WM TRAINS ONLY”火车票(无论其路线品牌是什么)。 如果您尝试在其他运营商的火车上使用它,您将被收取Anytime 单人票价,就好像您无票乘车,或者您可能会收到罚款。

时间限制

无限制车票

有些火车票根本没有任何时间限制。 顾名思义,ANYTIME车票可以在一天中的任何时间使用。 除少数情况外,季票(Season Ticket)也随时有效。

限制码(Restriction Codes)

纸质火车票限制会有相关的限制码。 这是一个双字母或数字代码,它指的是车票的实际时间限制。 有时这也印在票上。

一些限制,例如8AW5非常简单。 其他如1K2W则要复杂得多,需要进行详细分析以检查您的旅程是否有效。 它们通常布置在列中,显示出去程和返程的限制,尽管它们有时会显示早晚限制。

拒绝有效车票

off-break super off-break times of train operator companies

不同TOC的Off-Peak时间定义

因为Off Peak和Super Off Peak车票的时间限制因行程而有很大差异,所以有时完全有效的车票会被列车或售票员拒绝。

如果您使用的是带有宽松时间限制的车票,最好将限制打印出来并向员工展示。 但是,通常建议按照铁路工作人员的指示并支付任何超额要求,然后寻求建议以获得退款(Refund)。

行程中断(Break of Journey)

铁路旅行的一个优点是,通常可以在旅程的某个地方停下来(中断行程),做一些事情,比如去购物,结识朋友或观光,然后在闲暇时恢复行程。

有时也可以方便地在路线某处的车站开始您的旅程,而不是车票上的起点(从空头开始),或提早结束(结束时)。

但是,有些车票会限制您是否可以打破您的旅程。

行程中断的定义

目前的国家铁路旅行条件(NRCoT)没有定义“行程中断”的概念,但前国家铁路运输条件(NRCoC)第16节将旅程中断定义为:“如果您离开火车公司或者在您开始旅程后的铁路服务公司的车站。“

但是,它还将以下例外定义为不是旅程中断(Break of Journey):

  1. 加入另一个车站的火车,或
  2. 如果您在一天内无法合理地完成旅程,则留在过夜住宿,或
  3. 遵从列车公司员工的任何指示。

因此,如果您不得不前往另一个车站继续行驶,也不会因为没有更多的火车到达您的目的地,也不会让一名工作人员给您许可(例如,去吸一支烟。)

如果您只是想使用车站设施(如商店,酒吧,售票处等),您也不会破坏您的旅程。有时这会要求你穿过障碍,但这并不意味着你正在打破你的旅程。

行程中断的类型

中断稍后继续行程(Breaking and Resuming Later)

除非您的火车票限制旅程中断(参见限制),否则您可以在车票有效期内在任何车站的允许路线上离开火车。 (请注意,如果允许您的车票的限制是因为直通车,则不能这样做)。

除了车票有效期多长时间限制外,您的旅程可以中断的次数没有限制。

如果您持有有效期超过一天的车票,您的行程中断也可以包括一晚或多晚,前提是您在车票仍然有效的情况下继续行程。

一些有效期仅一天的车票也可以允许过夜。 例如,非高峰(Off-peak)车票的外部部分的限制代码说明“如果此时无法完成旅程,则可以使用该车票继续第二天的行程……”。 其他条件可能适用,有关限制代码的详细信息。

提前结束行程

如果您的车票允许中途休息,NRCoT特别允许您开始和/或结束您的旅程。 第16.4条规定:

“一般情况下,只要你持有的车票对你想要使用的火车有效,你就可以在任何一个中间站开始,或者休息和恢复旅程(在返回火车票的任何一个方向)。 这可能不是
一些通过服务采取间接途径的情况。 您也可以在车票上显示的目的地之前结束您的旅程(在返回车票的任何一个方向)。“

您必须确保您选择开始或结束的任何站台都在从车票原点到目的地的允许路线上。

由于票价的定价方式,并且取决于您的旅程和您想要的路线,开始或结束时可能会节省一些钱。

伦敦地铁(London Underground / DLR)

您可以“打破转车旅程”并将地任何中间地铁站出站,例如:如果您在Victoria和Euston之间旅行,您可以在Oxford Circus出口。 但是,如果您随后希望继续乘坐地铁,则必须购买另一张车票。

行程中断的约束

有些车票限制了行程中断的权利,而其他车票则自由允许中途休息。 如果您持有ANYTIME或季票,则没有任何限制。 对于其他票证,将发现限制代码定义的任何限制。

早鸟票(Advance)永远不会让您打破您的旅程,或在中间站开始或结束它。

偶尔Off Peak和Super Off Peak车票可能会限制出发旅程中的行程中断,但在返回时允许它,因此仔细研究限制码非常重要。 在您的旅程中打印出来也可能是谨慎的。

行程中断许可

如果火车公司的工作人员指示您(或允许您)退出车站,则不会将其视为行程中断。 例如,如果您等待连接火车,您可以在等待时离开车站。

虽然您没有自动权利,但您会发现大多数工作人员都会允许这样合理的要求。

切票(Split Ticketing)

可以从几乎任何地方到铁路网络上的任何其他地方购买直通车票。 但是,有时候购买一张以上的车票来完成旅程可能会更划算。 原因可能包括:

  • 通过票价省钱
  • 中断你的旅程,而直达门车票不允许中断行程
  • 循环旅程
  • 旅行时改变计划
  • 绕过限制性非峰值条件
  • 采取不是允许路线的路线
  • 没有合适的票价

切票省钱的原因

大多数车票由特定的列车运营公司(TOC)定价。 一些TOC的定价政策使车票价格保持在低位,而其他TOC则试图每年尽可能地提高价格。

如果通票是根据昂贵的火车公司TOC的车票价格来定价的,但你可以购买两张票来进行相同的旅行,而这些票价是由更便宜的TOC定价的,你可以省钱。

此外,一些地区有本地票价政策,以保持价格下降和一些票(特别是日票往往比期间票价便宜)可能不适用于长途旅行。

National Rail Conditions of Travel第14节告诉我们允许哪些票组合。

  • 14.1除非下面显示,否则您可以使用两张或更多张票的组合进行旅行,前提是您使用的列车服务在您从一张车票更改为另一张车票的车站上。
  • 14.2如果您使用季票,每日区域票,或其他基于区域的票,例如特许票,游侠(Ranger)或流浪者(Rover)与另一张票和一张票有效的最后一站以及另一张票是第一站有效的是相同的,那么组合是有效的。
  • 14.3有些车票明确将其与其他车票一起使用。购买此类车票时,这些条款和条件将明确说明,除非上述14.1中所述,否则您不能将此车票与其他车票一起使用。
  • 14.4在所有情况下,您必须遵守您使用的每张车票的具体条款和条件(例如,保持每张车票有效的有效路线和列车服务)。您有责任检查您是否符合上述条件。
条款14.2
区域票价

伦敦区域(Zone)地图

特别参考伦敦周围的区域系统(Zone),这允许您使用两张允许相邻区域的车票。例如,您可以使用区域1-3和4-6车票的组合在区域1-6中的任何地方旅行。这也允许您将快速列车上的边界区车票与旅行卡(TravelCard)结合起来,尽管这些车票必须到达您已经持有旅行卡的区域的边界。
季票价(Season Ticket)

如果您有季票,您可以将其与任何其他车票(季节或非季节)结合使用,这些车票不会停在您从一张车票换到另一张车票的地方

就本条款而言,有效期为一周或更长时间(或7天中至少3天)的流动站车票将作为季票,并可以相同方式延长,无需停车。

自由通行证被认为是非高峰季票(Off-Peak Ticket),但也可能与区域票相结合,包括出境旅行卡季节。

切票旅客的权利

使用切票时,您有权获得与直达车旅客相同的权利,即:

  • 如果由于铁路网延误而错过最后一趟列车回家,任何相关的TOC都必须帮助您回家或为您安排过夜住宿,但您必须确保遵守最短的连接时间。 我们建议您打印行程,因为这将确保您的连接有效。
  • 如果您的火车延误,您有权获得延误您的运营商的全程旅程补偿。 这通常使用延迟偿还方案,但一些较旧的TOC有自己的方案。
  • 使用一张或多张早鸟票时,如果您在路线上延误,您可以使用下一个可用服务。 我们建议您在预订办公室盖章,以确认延误,但这并非绝对必要。

如何找到切票

您需要做一些研究才能找到最佳的分割集。 使用票价信息来源,试着查看火车停靠的每个车站的票价。 然后找出最佳组合。

有国家铁路认可的网站将出售票价组合,比如 Trainsplit.com

切早鸟票

拆分Advance车票往往更便宜。 这可能是因为长途旅行的配额已用完,但仍可用于短距离旅行,或者因为到伦敦的预订票价往往便宜(如果提前预订好),往返于伦敦的组合可能是极好的价值。

请记住,您必须乘坐预订的服务。 但是,如果您在路线上遇到延误,即使在切票上也可以使用以后的转车服务。

切票被拒

虽然不寻常,但铁路工作人员可能会拒绝让您乘坐有效的切票,特别是如果您使用条件14.2

如果发生这种情况并且对他们的经理的投诉没有立即成功,您可能会被迫购买新车票或接受未付的票价通知。 您应立即以书面形式对此进行投诉,确保您要求员工接受适当的培训。 您将收到全额退款。

但是,您必须确保您确定您的车票组合是有效的,并仔细阅读了国家铁路旅行条件。

违规切票

如果您尝试使用无效的车票组合(通常是因为它们不符合14),您将从您上次有效的最后一站获得完整的Anytime单程票价。 您可能还需要支付罚款。

请记住,切票会强迫您继续使用特定路线。 直通车票可能有许多不同的路线,但您必须确保旅程的所有部分都有有效的车票。 这可能包括在工程工作开启时使用公交车,因为您的切票可能无法通过其他路线有效。

车票类型

纸质票

许多火车票都印在信用卡大小的橙色卡片上。 车票可能有多个部分,例如 回程车票将包含往返车票和返程部分,Advance车票将附带一张车票和一张或多张折扣券。

智能卡

智能卡是非接触式卡,是存储车票或信用卡的一种方式。 一些智能卡可以充值使用即付即用(PAYG),就像使用PAYG手机一样。 或者,您可以通过提前购买产品来存储产品,例如 季票和旅行卡。

铁路上最常用的智能卡是牡蛎卡(Oyster Card)。 使用Oyster卡,您可以存储Travelcard季票或信用卡,以便随时使用Pay。Oyster是伦敦大多数公共交通工具上接受的交通卡。它可用于公共汽车,有轨电车,地铁,DLR和国家铁路服务。您可以在地铁站,伦敦Overground车站,一些国家铁路车站,Oyster Ticket Stops购买。客人需支付5英镑的可退款押金。

越来越多的运营商将智能卡引入其部分服务,主要是作为新特许经营要求的一部分。

虽然并非沿着可以使用智能卡的路线上的每个列车运营商都可以为导体配备智能卡读卡器,但该票证与纸质票证的形式一样有效,除非另有限制另有说明。

Print @ Home车票

一些运营商提供Print @ Home车票。 这是当您在线购买车票时,正常情况下,您可以在一张A4纸上打印PDF,而不是将车票送回家或在车站取票机取票。

Print @ Home目前仅适用于此国家/地区的早鸟票,仅限特定列车。 此外,Print @ Home通常仅限于您在一位运营商旅行的早鸟票,例如 东海岸或维尔京。 因此,如果你有一张早鸟票,其中有另一个运营商的连接,例如 Virgin在大安格利亚有连接,那么你很可能无法获得Print @ Home车票。

在Print @ Home车票上旅行时,您需要指定主要旅行者的姓名,并选择您必须在火车上显示的身份证明形式,以证明他们正在旅行,例如 信用卡。

您需要与旅行的运营商预约才能获得Print @ Home选项。

手机票 (m-ticket)

大多数火车公司都有自己的手机应用程序,如iPhone,Windows Phone,Android和Blackberry。这些应用程序通常非常相似,因为它们是由同一家公司Masabi制作的。使用这些应用,您可以购买车票。通常,您会被要求从车站的自助售票机收取您的车票,但有时您会被出售手机票。

M-ticket代表手机票,即手机上的“虚拟”票。 手机票分为两部分:旅行明细和条形码。旅行明细信息包含有关您的旅程的信息,因此您可以确保乘坐正确的火车。条形码可由火车或车站的工作人员扫描,以检查您是否拥有有效的车票。您需要在旅行前的旅行当天激活您的m-ticket。

尽管许多应用程序非常相似,但您通常需要从您旅行的火车公司的应用程序中预订车票以利用手机票。此外,通常只有早鸟票可用作手机票。

多车程车票(Multi-Journey Ticket)

如果您定期旅行,多程票可以为您节省购买每日单程或返程票的费用。有许多多程旅行产品可满足不同的旅行模式。

如果您定期乘坐某条路线,季票(Season Ticket)可能最适合您的需求。除了每周季票(Weekly Season Ticket),您可以在一个月到12个月之间的任何时间段的季票。在大多数情况下,年度季票的价格与40张每周季票相同,可节省大量成本。

如果您在某个区域的早晨高峰之外进行了大量的旅行,那么可能会有日间游侠票(Day Ranger)或流浪者票(Rover),让您可以在您所在地区进行无限次的旅行。这些票性价比比较高,因为大多数日间护林员和流浪者提供75%的折扣,有效地提供非高峰票价的折扣。

如果您需要在伦敦进行多次旅行,Travelcards(旅游卡)和Oyster PAYG(牡蛎卡即用即付)可能是您的最佳选择。 旅行卡提供无限次旅行的国家铁路(National Rail),伦敦地铁(London Underground),码头区轻轨(Docklands Light Railway),Tramlink和伦敦地区的伦敦公共汽车服务,在一天到一年的不同时期,有多种不同的区域组合。如果您需要在伦敦旅行但是没有足够的旅程来保证旅行卡,Oyster PAYG卡是理想的选择。 它们比现金票价节省了大量资金。

牡蛎卡(Oyster Card)

Oyster是大伦敦大多数公共交通工具上接受的无现金支付系统。 Oyster卡可以存储高达90英镑的现金付费,旅行卡季票和国家铁路折扣卡。它可用于公共汽车,有轨电车,地铁,DLR和国家铁路服务。您可以在地铁站,伦敦Overground车站,一些国家铁路车站,Oyster Ticket Stops(商店)购买。客人需支付5英镑的可退款押金。

当卡被触摸(平放)在读卡器上时,每张Oyster卡与Oyster读卡器(验证器)通信。该卡不需要物理接触读卡器,因为它使用近距离无线,因此可以通过钱包和持票人进行通信。

在公共汽车上,您必须在登机时接触公共汽车,而在有轨电车上,您必须在登机前触摸车站阅读器。您不得触摸公共汽车或有轨电车。在管道,DLR和国家铁路上,您必须在旅程开始时触摸并在结束时触摸,以便收取正确的票价。在大门运行的情况下,如果有效,您的卡将打开大门。如果闸门未运行,您必须仍然可以接触或接通,如果它们被锁定打开,或者可以用于进入或退出的黄色验证器。有效的卡片会将橙色灯变为绿色,同时成人卡会发出一声蜂鸣声,或者儿童卡会发出两声以上的蜂鸣声。如果出现问题,灯会变为红色,您将发出两声哔哔声。

Oyster系统每次收费。单程旅行可以包括国家铁路,地铁,地上和DLR的混合旅行,或者单独的其他模式,如公共汽车,只要各部分之间的差距合理。

牡蛎卡出站换乘(Out of Station Interchange (OSI))

有时您可以在轨道/管道模式之间切换而打卡(例如,在National Rail和格林威治的DLR之间),但通常情况下,打卡必要的。该系统被编程有许多这样的交换,并且将这些旅程联合在一起以形成单一旅程。允许的时间取决于所涉及的距离和下一站的列车频率。

Oyster控制中心能够实时设置和删除紧急OSI,以满足短期站点关闭和一些周末工程工作。 EOSI将设置在多个站点,并允许在30分钟内在任何站点之间进行交换,包括重新进入同一站点。

每个区域组合都允许最长行程时间。有时,OSI将多个独立的旅程组合成一个旅程,然后可能超过最长旅程时间,因此按最高票价收费,而不计入每日上限。如果你做了很多旅程,他们之间的差距非常小,这种情况更有可能发生。您可以通过触摸轨道支路之间的公共汽车来防止OSI发生,但请注意,对于用户付费,您将需要支付公交车费用。

日间游侠票(Day Ranger)

一天日间游侠票允许持有人在规定区域内进行一天的无限次旅行。 有些日子游侠产品有其他名称,例如West Yorkshire DayRover,Island Liner(Day Rover),East Yorkshire Round Robin,(Merseytravel)Saveaway,Ride Cornwall等。

时间限制

大多数日间游侠票在工作日有时间限制。 时间限制可能有所不同 请记住,某些铁路工作人员可能不知道某些产品的限制,因此建议您在旅行前检查各个产品的详细信息,并在可能的情况下随身携带信息的副本。

流浪者票(Rover)

流浪者票(Rover)允许持有人在指定区域内进行三天或更长时间的无限次旅行。

罗孚产品有两种不同的形式:连续流浪者票(Consecutive Rovers)和灵活流浪者票(Flexi Rovers)。

连续流浪者票从有效期的第一天到最后一天(例如,西北7天流浪者票)连续有效。灵活流浪者票在有效期的第一天(例如,西北八天内任选四天流浪者票)中的有效天数内有效,而不是在其有效期内的每一天有效。

全英国国家铁路网络覆盖范围最广的产品是All Line Rover,它有两个版本:7天和14天流浪者。

苏格兰自由旅游通行证提供苏格兰的完整覆盖(8天4天或15天8天),而探索威尔士Flexipass让您在威尔士连续8天完全自由乘坐公共汽车,其中4个包括铁路服务。

时间限制

大多数流浪者票在工作日都有时间限制。 时间限制可能会有所不同,一些铁路工作人员可能不知道某些产品的限制。 因此,建议您在出行前查看各个产品的详细信息,并尽可能随身携带信息的副本。

伦敦旅游卡(London Travelcards)

一日游Travelcard(day Travelcard)提供伦敦地区内国家铁路(National Rail),伦敦地铁(London Underground),码头区轻轨(Docklands Light Railway, DLR),Tramlink和伦敦交通运输服务的无限次旅行。入境日旅行卡(Inboundary Day Travelcard)仅在zone内有效,而出境日旅行卡(Outboundary Day Travelcard)还包括从始发站(将在区域外)到zone区域的一次返程。

入境日游记卡(Inboundary Day Travelcard)可用于区域1-2,区域1-4或区域1-6。

伦敦区域(London zones)地图

Outboundary day Travelcards仅限于区域(zone) 1-6内的无限次旅行。当原点在区域7-9或WATFORD JUNCTION ,BROXBOURNE ,BRENTWOOD或SHENFIELD之一时,特殊安排适用。

每天旅行卡在所有伦敦交通局巴士服务上有效,不论其所涵盖的区域如何。一天Travelcard在整个Tramlink网络上有效,如果它在3区,4区,5区或6区任何一个区域都有效。

时间限制

Anytime Day Travelcard的有效期为旅行卡上指定日期的00.01,直至第二天的04.29。

Outboundary非高峰日旅行卡的有效期为旅游卡指定日期的09:30,直至第二天的04.29。

Outboundary(超级)非高峰日旅行卡将根据原产地有自己的特定限制。 这通常与从同一起源到London Terminals的(超级)非高峰日返回的限制一致,尽管并非总是如此。 确保检查特定故障单的限制文本。

时间限制不适用于周末和银行假日。

家庭旅游卡(Family Travelcards)

以下列车公司提供折扣(非高峰时期)家庭旅行卡:

  • c2c;
  • Chiltern Railways;
  • First Great Western (selected journeys only);
  • Greater Anglia;
  • London Midland;
  • Southern.

最大团体人数为2名成人和4名儿童,每组必须至少包括一名成人和一名儿童。 儿童乘坐1英镑的单程票价,除了在大安格利亚(Greater Anglia)需要支付2英镑的单程票价,而在Chiltern铁路公司则需支付3英镑的单程票价。 该团体必须始终一起旅行。

家庭旅行卡不再享受铁路卡折扣。 对于某些路线,团体票(例如GroupSave)可能性价比更高。

折扣卡

有许多铁路卡(Railcards)提供折扣旅行。 每张铁路卡都有自己的资格标准和使用条件。 此外,当地区域的铁路卡可供选定区域的居民使用。

对于伦敦地区内的旅行,您可以使用某些类型的铁路卡来获得非高峰牡蛎即付即用票价(off-peak Oyster Pay-As-You-Go)和非高峰日常票价(off-peak daily )的折扣。 折扣权利必须手动充值到您的Oyster卡上。

折扣卡有:

  • 16-25 Railcard
  • Senior Railcard
  • Disabled Persons Railcard
  • Family & Friends Railcard
  • Armed Forces Railcard
  • Network Railcard
  • Local Railcards
    • Cambrian Railcard
    • Cotswold Line Railcard
    • Dales Railcard
    • Derbyshire B_Line
    • Devon and Cornwall Railcard
    • easitCRAWLEY, easitEAST SURREY, easitTHAMES VALLEY PARK
    • ENCTS Trial in West of England
    • Esk Valley Railcard
    • Gatwick Express Partners’ Card
    • Gatwick Express Staff Discount Card
    • Heart of Wales Line Railcard
    • Highland Railcard
    • Pembrokeshire Railcard
    • Scottish Youth Railcard
    • Student Connect
    • Unizone
    • Valleys Senior Railcard
    • Valleys Student Railcard

路线(Routing)

英国国家铁路网的一个特点是,对于许多旅程,大多数是中长途旅行,旅客可以选择其票有效的路线。

路线指南指出“大多数客户希望通过火车或最短的路线进行旅行”但是在某些情况下,乘客可能希望采取最快的路线,而在其他情况下乘客希望通过特定的地方出于各种原因 ,在这种情况下,此部分可能有助于确定是否允许所需的路线。

确定最短路线或识别直达列车并不像看起来那么简单,而且许多车票还允许通过“国家路线指南”中允许的“映射路线”进行旅行。

许多车票限制了您可能使用或不使用的路线。这些始终打印在“Route”下的票证底部。

如果路线是ANY PERMITTED,您可以采取NRCoT或路线指南允许的任何路线。

有些车票DIRECT。这个含义是不明确的。然而,一种解释是,唯一允许的路线是通过列车或遵循最短路线规则的路线。

如果路线是VIA车站,您的行程必须经过这个车站,尽管火车不需要在那里停靠。如果多个工作站用连字符分隔,则必须通过所有工作站。如果它们被斜线分开,则只需通过其中一条。如果没有允许通过这些站点旅行的路线,请参阅通过不在允许路线上的车站路由的车票。

如果路线是NOT VIA一个或多个车站,您可以乘坐任何不停靠或通过的列车。

车站和车站群(Station Group)

一些车站被组合在一起作为共同的起点/目的地,例如从韦克菲尔德到伦敦的车票不会从特定车站发出,而是从Station Group发出,即Wakefield StnsLondon Terminals

例如,从Woking到伦敦终点站(London Terminals)的车票有效范围包括:

它不适用于伦敦尤斯顿帕丁顿,因为这不会在路线上,并且将涉及采用另一种交通方式(例如伦敦地铁或伦敦公共汽车)穿越伦敦。

组合票

PlusBus

PlusBus是铁路车票的附加组件(作为单独的优惠券发行),允许在英国数百个指定区域之一的指定公司无限制地乘坐公共汽车服务。PlusBus由Journey Solutions管理。 PlusBus通常适用于大多数(如果不是所有)在指定区域内运营的公司,并且可作为所有地点的日票。

与相关运营商特定或所有运营商日或季票相比,PlusBus日和季票通常物超所值。 然而,如果只进行一次旅行,单身(有时返回)通常比PlusBus日票更有价值。 PlusBus仅适用于票务的起始站和/或目的地站,而不是中间站。

Bus & Tram links

通过火车,公共汽车或有轨电车单程或回程的组合车票可从许多非铁路服务目的地往返。 对于这些票中的一些票,非铁路服务地点仅作为目的地(例如利兹布拉德福德机场Leeds Bradford Airport)可用,而在其他情况下,非铁路服务地点也可作为起点(例如惠特比巴士Whitby Bus)。

伦敦地铁(London Underground),码头区轻轨(Docklands Light Railway, DLR)

要求客户在伦敦两个不同的火车站之间旅行的国家铁路旅程的单程和往返火车票通常包括使客户能够进行此换乘所需地铁和/或DLR。

根据行程不同,凭票可以进入伦敦地铁和DLR系统以下车站:Aldgate, Amersham, Baker Street, Balham, Bank, Barking, Blackfriars, Blackhorse Road, Brixton, Canada Water, Cannon Street, Charing Cross, Ealing Broadway, Edgware Road, Elephant & Castle, Embankment, Euston, Euston Square, Farringdon, Finsbury Park, Greenwich, Highbury & Islington, Kensington (Olympia), Kentish Town, King’s Cross St. Pancras, Lancaster Gate, Lewisham, Limehouse, Liverpool Street, London Bridge, Marylebone, Moorgate, Old Street, Paddington, Queen’s Park, Richmond, Seven Sisters, Shadwell, Shepherd’s Bush, Southwark, Stratford, Stratford International, Tottenham Hale, Tower Hill, Upminster, Vauxhall, Victoria, Walthamstow Central, Waterloo, West Brompton, West Ham, West Hampstead, Whitechapel, Wimbledon, Woolwich Arsenal。

允许在1区的任何地铁站或合理路线上的任何中间地下/ DLR站完成您的短途接送。 如果您选择这样做,则该火车票不允许进一步的地铁/ DLR旅行; 如果您希望继续使用地铁 / DLR,则需要购买额外的车票。 如果您这样做,不太可能凭票出闸机,需要向车站员工寻求协助。

†(十字)符号出现在车票上“路线”的开头,表示它已被编码以进入地下/ DLR检票口。 缺少此符号并不一定意味着您的火车票不适用于地铁旅行。

穿越伦敦时,但如果您自己计划旅程,您可能需要考虑最短换乘时间,如下图所示。 在许多情况下,可以在比最小换乘时间短得多的时间内完成换乘。

Through single/return tickets

可以从许多火车站购买单程或往返车票到地铁或DLR车站,虽然单独购买国家铁路部分的车票通常会更便宜并使用在地铁和DLR部分使用Oyster Pay As You Go。 这些车票需要涵盖您的旅程将在地下穿越的所有区域。

主要车站

伦敦主要车站

伦敦的主要车站包括:

其他城市主站

曼彻斯特Manchester的主要车站包括:

利物浦Liverpool的主要车站包括:

  • 利物浦莱姆街站(Liverpool Lime Street)
  • 利物浦中央站(Liverpool Central)

伯明翰Birmingham的主要车站包括:

出发

G2Rail订购点到点火车票是号票(购票后收到邮件和短信),到达英国后,需要到车站取票机打票。

自助取票机

自助取票步骤
  • 输入任何有效的银行卡,然后在出现提示时将卡取出。 您不会被收费。
  • 输入您的票号。 例如。“ABCD1234”。
  • 等待所有车票打印,包括收据收据。
  • 检查打印托盘,确保在离开之前拿到所有车票。

注意:可以从英国任何车站的任何售票机收集英国火车票。 您不必前往出发站。

没有卡的情况下取火车票

如果您忘记了支付卡,请不要担心! 任何有效的银行卡都可用于收取英国火车票; 它不一定是您用于付款的卡。 这也适用于PayPal购买。 这意味着您可以购买英国火车票,由其他人取票。

我丢了火车票,可以重新取票吗?
不幸的是,一旦您取票,就无法重新签发。 您需要购买新的并与旅行保险公司索取原始费用。

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