最新法国高铁SNCF, 法国TGV官方预定攻略,秒懂!!

无论你是访问法国的游客还是刚刚开始到法国并准备开始留学的小白, 我想这个描述法国高铁SNCF和法国tgv的攻略都会对你的出行有一定的帮助。 法国高铁SNCF是最便捷的中远距离运输方式。相信我,当你来到法国时,你一定会在不同程度上接触法国高铁,也会购买法国的火车票

举一个实际的例子,计划去法国的朋友经常问我:“我如何从巴黎 戴高乐机场到达市区?”。看,不收集本指南怎么办?到达机场时,两眼一抹黑买不了票也到不了市中心,这岂不是特别的尴尬吗?

 

来到法国,难道只去巴黎?南法拥有许多风格各异的美丽城市, 难道也不去走一遭吗?马赛鱼汤,艾克斯薰衣草田拍照, 最正宗的波尔多红酒,布列塔尼可丽饼, 更不用说古莱姆国际漫画节,加纳电影节和尼斯狂欢节了……你看,来到法国,怎么可能没有乘坐法国高铁SNCF的体验呢。

 

 

介绍
法国SNCF:法国国家铁路公司(Sociéténationale des chemins de ferfrançais)法国最大的国有企业之一。因此,当朋友看到市区的GARE SNCF标志时,那就是告诉你前往法国的火车站的方向。

火车类别
TER和TGV
与国内火车一样,普通火车也有K,T和Z,高速火车有D和G。 法国高铁的类型也很复杂。主要如下:TGV INOUI,TGV,TER,INTERCITÉS和OUI GO。对于国际线有THALYS,EUROSTAR,TGV LYRIA。看到这么多的类型的欧洲火车比较愁?不用担心,我们一一讨论。

法国国内火车

法国 TGV INOUI火车
实际上是法国高铁!你可以将其简单地理解为复兴号火车。最新的型号,更好的环境,更好的服务,大部分都是直达列车。最高时速为320km/h。从巴黎到波尔多最快的时间是2h4min。

TGV
法国高速铁路TGV火车
法国普通高铁。可以理解为国内的D头和G头火车。

TER
法国区域火车TER
火车没有座位号。你可以把这样的火车当做自由席位随便乘坐

INTERCITÉS
可以理解为国内绿皮车,价格便宜,速度最慢,但也有夜行列车,也是不错的选择。

OUI GO
SNCF的子公司TGV的优惠版也属于高铁系列,价格相对便宜。

提示:
对于跨大区域的旅行,首选法铁TGV INOUI,TGV和OUI GO。座位有限。分为头等座和二等座。行李没有任何限制。 法国的OUI GO火车公司对行李有的限制。每个人只能携带一个行李箱和一个手提箱。如果超出限制,则必须购买行李票。每个人最多可以购买两件额外的行李,每件5 欧。
对于中短距离旅行,法国铁路公司SNCF的TER是首选,它分为一等座和二等座。车上的座位数量没有限制,因此,如果上车比较晚的时候,可能在某一段路会没有座位,只能站着。 通常情况下,如果你买的是出发和到达之间的全价票,可以乘坐当天之内任意往返于2点的所有车次 因此,如果你错过了这辆车,没关系,你可以直接乘坐下一个TER(但是按照法国铁路公司的规定不能使用TER车票乘坐法国TGV系列火车);

如果你想体验夜间乘车的经历,可以考虑法国火车公司INTERCITÉS,但是老实说,很多朋友来法国已经好几年了,他们不知道INTERCITÉS是什么

 

欧洲国际火车
THALYS
大力神高速列车THALYS在巴黎、布鲁塞尔、阿姆斯特丹和科隆之间运行。

欧洲之星
欧洲之星高速火车EUROSTAR,巴黎、伦敦、布鲁塞尔之间的高速火车。

RENFE SNCF
西班牙至法国之间的高速列车。

这些火车是国际火车,但是你也可以从官方网站或移动应用程序和火车站购买车票。购买的整个预定流程和国内法国的火车票没有区别。输入出发城市,到达城市和出发日期。唯一需要注意的是,购买机票时必须如实填写年龄;

车票上显示的时间是当地时间;尽管国际火车上没有边境检查,但请还是要带上护照。

 

 

火车票的预定
法国高铁SNCF和法国TGV票价格采用浮动系统(即与飞机购票相同,相同的行程价格也会发生变化)。一般而言,越早越便宜,旅游旺季的价格将非常高,并且可能被抢购一空。预售期通常为三个月。
提前预订法国高铁票非常划算。一般来说,有两种在线和线下购买机票的方式。你可以通过SNCF中文官方网站(http://www.france-rail.com/)和SNCF移动应用程序(app.g2rail.com)在线预订车票以进行订购,线下则可以在火车站,火车站销售网点购买车票,或在自助售票机上购买车票(在车站,大型购物中心可以找到自助售票机)

在线购买门票
网站SNCF,网站:www.france-rail.com

建议直接在官方网站上预订门票。步骤很简单,你只需要根据下表填写信息。注意,要去的地方的名称直接在出发站和到达站填写。

输入城市名称后,某些城市可能会有多个火车站,例如巴黎。不要惊慌,选择大写字母,然后系统将根据到达站自动选择相应的出发站。

以下是两名游客,没有会员卡和折扣卡,以1月15日上午8点左右订购(以法国巴黎-波尔多的行程为例):

以下是搜索结果。你可以看到网页将按时间排序。而且展示直接还是中转。它还将显示出发站和到达站,以及车型和旅行时长,

右面显示有特价票,特价票为出票后不可退,改签也可以是全价票,全价票是有部分退改签的政策。 (请注意,上面显示的价格是一个人的单格)

如果你选择的火车包括转车。将显示出发站,中转站和到达站的出发时间,到达时间和中转时间。不必太担心转车时间。通常半小时就足够了,因为法国高铁站相对较小,并且不需要繁琐的安全检查或重新出口程序。另外,如果直接购买系统推荐的票,如果由于前一班火车的延误而无法准时乘坐下一班火车,SNCF将负责改签,与飞机的联票类似。

确认信息后,选择下面的按钮。
TER没有座位号,所以只要上去就可以做任何事情(但是TER分为头等舱和二等舱)。如果你购买两张或更多票,则默认座位号都链接在一起。不用担心


确认详细信息后,你可以立即付款。确认后20分钟内,你需要付款,否则锁定的票将被放回系统中,将不得不重新开始预订。

电子票务可以在家打印包含QR码的票证,或下载xmove APP并将票证保存在手机中。当然,我仍然推荐电子票。一方面,它避免了浪费,另一方面,也没有了在车站收集票和打孔的繁琐过程。

确认订单后,进入付款页面,填写订单,然后单击下面的“付款人”按钮
付款成功后不久,你应该能够在邮箱中收到包含此类pdf文件的电子邮件。那时,你可以打印此文件或将其保存在手机上。如果你需要在车站刷票或进入,遇到检票的情况,只需在右上角显示QR码即可。

手机用起来更方面? 不用担心,SNCF的 xmove的移动应用程序可以为你提供帮助!

手机xmove APP购票
在APP Store中搜索xmove下载
在移动APP上购买票证所需的信息与计算机上的信息相似。请按照说明进行操作,并完整填写信息。单击查询后,你将遇到以下界面,


像飞机一样,不可退款的法国高铁SNCF票价格最便宜,但乘客必须自己承担风险

同样,如果你购买两张或更多票,则默认情况下也会座位排在一起。
随后,它将依次进入行程信息确认界面和购票者信息界面,与网站购票相同,因此在此不再赘述。填写相关信息后,只需单击确认,然后确认并付款。

返回APP的主页后,单击我在正中心的放大镜,你将看到刚预订的票。如果要将在网页上购买的电子客票导入到手机中,请单击扫描电子客票右上角QR码以将其导入。如果无法扫描,也可以通过在下面输入预定编号来手动添加。

单击火车车票,将显示以下信息,出发站,到达站,时间,火车车次,乘客信息均包括在内。
如果你需要在车站检查车票或在火车上检查车票,请单击“放大镜”以显示车票的QR码,只需扫描即可。

因为提前预订的价格将非常便宜,建议你在去法国之前预订车票。

 

线下购买门票
可以通过三种方式在火车站,自助售票机或SNCF的代理处线下购买车票

SNCF火车站售票处
没什么好说的。这类似于去国内银行的过程。首先,取号,然后无休止的等待,进入相应的柜台。SNCF售票厅是一个看起来像银行的柜台,售票处不是24小时营业,较小的城市在周六和周日不营业。


SNCF自助售票机
尽管它被称为自助售票机,但是所有购买,退款和更改(包括打折卡的处理)都可以在此机器上执行。不要再寻找其他策略告诉你的SNCF黄色机器。现在,它已退休,更改为新的并变成白色。

具体操作类似于网页和APP,因此在此不再赘述。你可以选择英文。这种自助售票机在大型火车站的候车厅随处可见。在较大的城市中,例如巴黎,在一些大型购物中心中,你可能还会发现自助售票机的影子。

火车票销售点
SNCF大城市各处的火车票销售网点, 与在火车站售票没有什么区别,除了通常人数少于火车站的人,而且里面有自助售票机,

乘车注意事项
在法国乘火车时要注意几点。根据行程的顺序,我们开始根据行程的过程进行分类。

上火车之前
请检查是否所有的火车票都已经带好了, 如果是纸质票在候车大厅,你会找到下面显示的SNCF黄色自检机。车票不用管正反,只需要把车票插进去,然后听到吱的一声被打印的声音就可以了。
安全检查:法国如果乘坐火车时没有安全检查,进入火车站时无需验证身份。但是,在较大的车站,需要检票才能进入站台。发车前两分钟,票务检查停止。对于较小的车站,免检上车。
行李限制:除了OUIGO,法国国内火车没有行李限制。你可以携带任意数量的东西。如果你在国际线上,则有一些限制。但是大体也跟飞机的行为规定一样,因此无需太多关注。

在火车上
法国公共交通非常安静,因此当你需要打电话或聊天的时候, 可以到火车的过道间里面那个地方,也有为打电话或聊天人准备的座椅
TGV系列车型,有餐车,通常在头等车和二等车之间。
TGV INOUI和一些TGV火车都有Wi-Fi覆盖。进入Wi-Fi设置界面,在车上选择Wi-Fi,然后打开浏览器,然后输入:www.wifi.sncf进入登录界面,输入票证预订号和预订姓氏已连接到无线上网。连接后,你还可以从餐车,TGV INOUI火车订购餐点,头等舱的乘客可以享受到座位的送餐服务,其他火车和座位的乘客可以免排队直接进入餐车取餐。

火车上有插座,因此不要担心你的电话没电了。

下了火车, 或者火车晚点怎么办?
如果法国TGV列车和Intercité迟到超过30分钟,则可以得到赔偿。延迟时间越长,补偿越高。乘客在乘坐火车一周内可以拨打申请“ G30补偿服务”, 或者联系法国铁路局中国销售中心的办事人员进行退票。

如果你购买了需要换乘的联程票,请不要担心前车是否晚点而你也不会赶下一班火车。到达车站后,直接到问讯处解释情况,然后你可以免费乘坐下一班最近的火车。如果没有其他火车,SNCF将安排住宿。

总结一下
好了,写了很长一段时间后,希望你们继续是刚刚到法国的小白也可以像老手一样买票。
如果本指南对你有帮助,请记住关注我们。如果你在阅读本指南后仍然无法购买票,或者遇到任何问题,联系法国铁路局SNCF在中国的销售中心, www.france-rail.com 上面有他们的联系方式, 朋友你的背包收拾好了吗?快点坐火车旅行吧!

在欧洲乘火车旅游时要注意哪一些欧洲时差问题? 今天就来给大家讲一讲。

欧洲分为三个时区,因此在乘坐欧洲火车的时候,一定要注意各个国家的欧洲时差问题。欧洲时间因国家/地区而异。 欧洲大致分为东部时间,中部时间和西部时间。

欧洲东欧时间(EET)是比世界标准时间UTC提前两个小时的时区。 它被一些欧洲国家,北非国家和中东国家所采用。这些国家中的大多数在夏季使用欧洲东部夏令时。

欧洲中部时间(英语:中部欧洲时间,CET)是比UTC早一小时的时区名称。大多数欧洲国家和某些北非国家使用它。冬季时间为UTC + 1(与北京时间之间的时差为7小时),夏季时间为UTC +2(与北京之间的时差为6小时)。

欧洲西欧时间(WET)与世界标准时间(UTC)相同。 欧洲西部和西北国家/地区都使用。

某些欧洲国家使用夏时制来计算每年4月到10月的时间。因此,根据夏时制,欧洲国家之间的时差约为中国的六小时。去欧洲的游客应该注意了!除了欧洲和中国之间的时差外,每年还有两天需要调整时间。因此千万不要错过车次。 在欧洲,人们会在夏季和冬季调整时间。这称为夏令时。 夏时制是什么? 夏时制时间有两种类型:冬季时间和夏季时间。 十月的最后一个星期日的两点钟,手表减少一小时,这意味着它开始进入冬季,这称为冬季时间。每年三月的最后一个星期日凌晨2点,手表需要调快一小时,这也意味着夏天已经开始,这称为夏令时。

这也意味着每年10月的最后一个星期日将多睡一个小时。同样三月的最后一个星期日将少睡一个小时。换句话说,改夏时制3月的这一天仅有23小时。

如果在欧洲乘火车,那么计算出发到达的时间,究竟是按照什么样来计算的?原理很简单, 无论是火车站的出发到达信息,还是您的车票上所显示的时间, 都是欧洲当地的时间. 具体很多的欧洲火车实时出发信息也可以参照火车站的实时发车信息, 例如这个链接里面就有意大利米兰欧洲火车发车的所有实时信息。   https://help.g2rail.com/en/stations/milano-centrale

例如这一趟巴塞罗那到巴黎的火车出发时间是6:10,到达时间是12:46, 均为巴塞罗那的当地出发时间以及巴黎的到达时间。 另外如果在欧洲火车公司的官网上面预定, 所显示的时间也是当地的准确时间。 详情可以查阅 www.g2rail.com 或者下载一个他们的APP  app.g2rail.com

 

 

德国火车,德国火车票最详尽攻略!!

德国的火车运输系统, 在世界上也是具有领先地位的。 几乎所有的德国地方都可以通过德国火车到达,列车旅行舒适,经济,准时。 在欧洲, 人们对火车的利用率也很高,而德国尤其依赖火车。除了汽车,铁路是迄今为止在德国最常见的交通工具。

德国的主要客运铁路系统是Deutsche Bahn(DB或German Rail),或者叫做“Die Bahn”。每天有超过450万人使用德国铁路 (DB)的服务, 在铁路网上每天运行29,000辆德国高速列车。

德国铁路公司以前是一家国营公司,但现在已完全私有化, 它是由德意志联邦铁路公司和东德帝国铁路公司联合创建的, DB德国联邦铁路局正在开发从柏林到汉堡的世界上第一条磁悬浮客运列车,但由于一系列问题总是被推迟。

点击查看德国铁路中文官网

德国火车类型

DB德国火车的车次是用不同的字母来区分的。 下面是大多数列车类型和名称,按速度和覆盖范围排列:

  • ICE(InterCity Express) – ICE是德国铁路的旗舰产品,其实也就是高铁,提供主要大都市区之间的高速连接。 火车通常每小时运行一次,有时甚至更频繁。 ICE高速列车的第三代中包括了新的倾斜列车,可以在传统轨道上和弯道上进行高速行驶。
  • IC / EC(城际InterCity/欧洲城市EuroCity) – 这些的特快火车连接较大的国内城市和枢纽地区,速度有时比ICE稍慢。 火车通常每隔一两小时运行一次。EC欧洲城市特快列车则运行于德国与欧洲的许多大城市。
  • ICN,EN,CNL,NZ(InterCityNight,EuroNight,CityNightLine; Nachtzug) -此类车为卧铺火车, 为乘客提供长途客运服务。
  • D(Durchgangszug) – D-Zug是一种高效的长途列车,主要运行在中型和小型城市之间。
  • IRE(区际快车,InterRegioExpress) – IRE列车是定期区间列车,连接小城镇和较大的城市。
  • RE(RegionalExpress) – RE是区域特快列车,连接中型城镇和主要铁路枢纽城市。
  • RB(RegionalBahn) – RB是DB体系中的最重要的区间列车,将小的城镇连接到RE运输系统和和主要铁路枢纽城市。
  • SE(StadtExpress) – 连接德国中型和大型城市与其边远卫星城镇的区间火车。
  • S(S-Bahn,Schnellbahn) – 主要德国大型城市市区内及周边的郊区通勤铁路服务, 也叫做轻轨服务。

德国ICE高速列车

 

从上向下ICE 1型、ICE 2型、RE、RB、ICE 3型

长途列车(ICE,IC和IRE)通常为白色,带有红色标记,而区域列车(RE,RB,SE和S)通常为红色,带有白色或灰色标记。这些火车在服务于较小城镇。 通常线路上的第一列火车将停靠出发站和终点站的所有中间车站。半小时或一小时后出发的下一班火车将只停选定的站点(可能是每隔一个站点停靠一下)。 之后的列车再次停在所有车站。

另一个运行模式是两辆相隔半小时或两小时出发的列车有相同的起止站,但第一列火车将在沿途1,3,5和7号车站停靠,第二列火车将在停靠 2,4,6和8车站。 如果你要去一个偏僻德国小镇,一定要仔细检查你要乘坐的RE或者RB火车是否真的停在你想要的目的地。

德国高铁城际快车 – ICE火车(InterCity Express, ICE)

德国铁路DB城际快车ICE Logo

ICE高铁是欧洲火车中最高级别的铁路客运服务类别,也是德国铁路旗舰列车。 目前有259辆高速列车在运营中。ICE火车是德国铁路车费系统中最高级别的列车。 与其他列车一样,他们的票价不是按照固定的每公里计算的,而是以站点到站点之间的固定车票价格加上市场调节价格的综合来计算。 ICE列车比普通列车具有更高的舒适度。每小时320公里的速度,专为商务旅客和长途旅客设计。

最新的第四代ICE列车在德国主要城市的十几条线路上运行, 例如柏林, 德累斯顿, 斯图加特, 慕尼黑, 法兰克福, 汉堡, 科隆, 杜塞尔多夫等。主要路线均都是采用了直线和水平的专用路基,并且采用无缝焊接轨道,从而实现平稳,安静的乘坐,而在其他弯曲的山区路线上,德国火车公司采用了新的倾斜列车技术,允许在现有的传统轨道上进行ICE高速火车进行服务。此外在通过许多隧道和高速行驶当中, 列车会自动加压从而减少气压不稳定导致的乘客耳朵不适。

除了速度最快,ICE也是最豪华的德国火车。 ICE高速列车配有可调节的软垫座椅,个人阅读灯,扶手插孔的影音系统,会议室,公用电话和传真机。 头等舱乘客有座位上的视频播放器。

除了在德国境内服务, ICE德国高速列车还在德国邻近的国家进行服务。 例如ICE 1线路运营着德国到巴塞尔Basel, 巴塞尔SBB(主站)苏黎世Zürich。 ICE 3列车开往列日(Liège,列日-吉耶曼Liège-Guillemins)布鲁塞尔(Bruxelle-Midi, 布鲁塞尔南站(Midi))并以较低的速度继续驶往阿姆斯特丹(Amsterdam Centraal, 阿姆斯特丹中央车站)。2007年6月10日,巴黎(Paris-Est, 巴黎东站)和法兰克福(Frankfurt Hbf法兰克福 (主站))/斯图加特(Stuttgart Hbf)之间的新线路开通,由德国的ICE和法国的TGV列车共同运营。通过英吉利海峡隧道前往伦敦的ICE列车于2018年开通。

ICE 3M列车运营在巴黎 – 法兰克福之间(除了9553/9552列车,使用TGV设备并与SNCF和DB交替使用)。 SNCF的TGV从巴黎到慕尼黑(通过斯图加特)的两列火车都有德国和法国的混编乘员组来进行服务。德国和奥地利的ICE T列车链接慕尼黑和维也纳。 2007年12月9日,ICE TD从柏林经汉堡到达丹麦奥胡斯市和哥本哈根市。

西班牙铁路运营商RENFE采用了基于ICE 3(西门子Velaro)的列车,称为AVE Class 103,最高时速可高达350公里/小时。中国高铁公司订购了ICE 3,用于京津城际铁路​​(和谐号, CRH 3),俄罗斯高铁公司采购了该车型用于莫斯科 – 圣彼得堡和莫斯科 – 下诺夫哥罗德(Velaro RUS)的火车客运, 最新ICE4高铁于2014年已经开始运行。

德国高铁ICE主要国际国内路线图

    德国火车的舱位介绍

    德国高铁ICE火车有两种舱位, 分别是一等舱和二等舱。 车厢外层在靠近车门的外侧有一个大的“1”或“2”,表示舱位,一等舱通常沿着车顶部外边缘有一条黄色条纹。 一般而言,列车上的所有服务没有一等舱和二等舱的区别, 是为全体德国铁路的乘客提供的。当然主要区别在于, 一等舱座位更宽敞,而且座位排位更少。德国火车的一等舱费率高出德国火车二等舱约50%。

    德国高铁ICE车身外有舱位指示(二等舱)

    德国高铁ICE一等舱包厢

    德国高铁城际快车(InterCity Express, ICE)一等舱

    德国高铁ICE 4一等舱

    德国高铁ICE 4餐车

    德国高铁ICE 4餐车柜台

    德国高铁(InterCity Express, ICE)二等舱

    德国火车的城际火车(InterCity, IC)

    德国铁路城际火车(InterCity, IC) Logo

    在ICE之后,城际火车(Intercity, IC)是德国火车的第二等级。城际服务IC列车是通常是长途火车客运服务。德国的城际列车路线已经覆盖德国全国,路线一般以两小时的频率运行,多条路线在核心路线上提供更频繁的服务。城际服务由德国铁路公司的DB Fernverkehr部门运营。

    城际名称于1971年在德国引入,取代了旧的F-Zug类别,并且在20世纪90年代初引入ICE之前是德国最重要的列车。随着ICE服务的激增,IC列车的作用略有减弱,并且它们具有许多前InterRegio列车的特点。尽管如此,城际列车仍然提供高标准的速度和舒适性 – 所有服务都提供一流的住宿,大多数包括餐饮 – 通常是小酒馆咖啡厅,但一些服务包括餐厅。许多城际服务服务于德国以外的目的地;其中大部分属于欧洲城市列车(EuroCity, EC)。

    强烈建议您在这些列车上预留座位,尤其是在周末和假日。

    德国铁路双层城际火车IC外观

    德国铁路双层城际火车IC外观

    德国铁路城际火车(InterCity, IC)一等舱

    德国铁路城际火车(InterCity, IC)二等舱

    德国火车运营的欧洲城际火车(EuroCity Express, EC)

    欧洲城际火车(EuroCity, EC) Logo

    欧洲城际列车EuroCity,缩写为EC,是欧洲城际铁路网络中的跨境列车。“IC”(城际火车相比,EC列车按照欧盟20个国家的标准服务,包括舒适度,速度,餐饮服务和清洁度。每个EC列车由多个欧盟(或瑞士)铁路公司根据多边合作来安排运营,EC列车将重要的欧洲城市, 例如巴黎, 阿姆斯特丹, 柏林, 布拉格,维也纳, 罗马, 威尼斯, 巴塞罗那,马德里等各个城市相互连接。

    欧洲城际火车(EuroCity, EC)  斯特拉斯堡(Strausburg) – 慕尼黑

    EuroCity列车对于舒适度的要求包括:

    • 通过两个或更多国家的火车
    • 所有火车都装有空调
    • 仅服务于主要城市的车站停靠
    • 计划停靠时间不超过五分钟,特殊情况下最多不超过15分钟
    • 船上提供的食物和饮料(配备餐车)
    • 服务人员至少说两种语言,其中一种必须是英语,法语或德语
    • 平均行车速度高于90公里/小时(56英里/小时),山区地形和火车渡轮在内的路线除外

    1993年起欧盟决定EuroCity列车的运营时间必须在早上6点到午夜之间。 夜间服务自1993年5月23日起作为欧洲夜车(EuroNight, EN)运营。

    欧洲城际火车(EuroCity, EC) 一等舱 慕尼黑 – 博洛尼亚

    欧洲城际火车(EuroCity, EC) 二等舱 柏林 – 布拉格(Prague)

    德国火车的区际快车(Interregio-Express, IRE)

    IRE是德国铁路运营的当地公共交通铁路服务,仅在德国巴登 – 符腾堡州( Baden-Württemberg),巴伐利亚州(Bavaria),萨克森州(Saxony),萨克森 – 安哈尔特州(Saxony-Anhalt)和柏林以及瑞士(巴塞尔Badischer站)提供运营服务 ,沙夫豪森(Schaffhausen),克罗伊茨林根(Kreuzlingen)也有部分车次。

    区际列车(Interregio-Express, IRE) – 斯图加特

    区际快车(InterRegioExpress, IRE)一等舱 

    区际火车(InterRegio)二等舱

    德国火车的夜车ICN(InterCityNight), EN(EuroNight), CNL(CityNightLine), NZ(Nachtzug)

    在德国的火车运行线路图中有许多国内和国际长途列车在夜间运行。除了独特的体验,夜间列车或者说夜火车基本上可以为您的旅行增加一天的空余时间,结合旅行和睡眠。许多预算不多的旅客会使用夜火车代替酒店。

    近年来,连接柏林,慕尼黑(München Hbf),汉堡(Hamburg Hbf)和科隆(Köln Hbf)的专用“酒店列车”(NachtZug)以及其他一些特色国际酒店列车的数量激增。这些列车基本上是铁路上的全方位服务酒店。他们没有常规的座位,只有卧铺车厢(有关这些的更多信息,请参见下文)。这些火车有点豪华,票价相匹配。

    City NightLine

    有许多标准列车在夜间运行,主要是“D-Zug”服务。这些列车通常有软卧(Schlafwagen)和硬卧(Liegewagen)泊位。大多数夜间列车也有固定座位车,但较少,大多数没有任何常规座位。

    软卧(Sleeper)车厢

    软卧(Sleeper)通常是设有带1-3个铺位,床垫和床单的私人车厢,还有一个带冷热水的小型洗脸盆。有的列车有更加高端的卧铺,车厢包厢内包括厕所和淋浴。软卧提供全方位服务。在大多数软卧中,预定的餐食送到您的车厢,但此服务需要支付一定费用。部分列车提供免费早餐。软卧通常被归类为一等舱,这意味着您需要一等舱车票,一等舱通票才可以乘坐。

    6铺位硬卧车厢

    硬卧(Couchette,发音为koo-SHET)是一种比较经济的卧铺。每个卧铺车厢都有4-6个铺位, 铺位包括一个枕头和毯子。

    两种类型的卧铺都有存放行李的空间,通常可以锁门。请确保把现金,信用卡或机票都可以安全地锁在安全柜中,或者妥善安排, 还应考虑把行李锁到行李架上。

    如果您不想为卧铺或卧铺支付额外费用,可以尝试在普通座位上睡觉。但是舒适感会比较差一些。

    DB火车的区间快车(Regional Express, RE)

    区域快车(RE) Logo

    区间快车(Regional Express, RE)对德国火车来说比较新的是区域快车RE双层列车。 在德国,卢森堡和奥地利,区间快车(RE,或奥地利:REX)是一种区域列车。 它类似于半高速列车,平均速度约为70-90公里/小时(160公里/小时)。比城际列车(InterCity)会停靠更多更小的车站。许多区间火车都有一个专门存放自行车的车厢; 在外面会标有自行车标志。

    德国铁路城际快车(Regional Express, RE)双层列车

    德国铁路城际快车(Regional Express, RE)火车一等舱

    德国铁路城际快车(Regional Express, RE)双层火车二等舱上层

    DB德国火车的区间火车(Regionalbahn, RB)

    区域列车(Regionalbahn, RB) Logo

    区间列车(Regionalbahn, RB)通常在给定线路上的所有站点都要停靠,但S-Bahn网络内的RB列车除外,这些列车可能仅在所选车站站点停靠。 因此,RB火车排名低于 (Regional Express, RE)。

    停靠在柏林中央火车站(Berlin Hbf)的区间列车(Regionalbahn)

    德铁区间列车(Regionalbahn) 慕尼黑(munich hbf gl.27-36) 富森(Füssen,新天鹅堡)

    德国铁路区域列车(Regionalbahn)一等舱

    德国铁路区间列车(Regionalbahn)二等舱

    德国铁路的城市快车(StadtExpress, SE)

    城市快车(StadtExpress, SE)过去称为城市火车(City Bahn, CB),它在更广阔的德国大城市周边地区有很大的发展空间,在每个火车的车站都会停靠。 然而在其他通勤列车(S-Bahn郊区火车)服务的大都市区的核心区域,它比区域快车开得更快,因此只停靠最重要的车站。城市快车属于当地交通。

    德国铁路城市快车(StadtExpress, SE)

    德国铁路城市快车(StadtExpress, SE)一等舱

    德国铁路城市快车(StadtExpress, SE)二等舱

    德国城市 – 郊区火车(S Bahn, S)

    S-bahn是一种服务于大都市区的混合城市 – 郊区火车。 一些较大的S-train系统为快速运输系统提供便捷的火车运输服务,而较小的S-train系统通常类似于通勤或甚至区域轨道交通。 在德国和奥地利尤为常见,它们被称为S-Bahn,它在20世纪30年代是快车(Schnellbahn),城际列车(Stadtschnellbahn)或轻轨(Stadtbahn)的缩写。

    城市 – 郊区火车(S-Bahn)Logo

    柏林S-Bahn

    法兰克福(Frankfurt) S-Bahn路线图

    德国铁路的城际大巴(DB Intercity Bus, IC Bus)

    DB德国铁路公司还推出了使用价格合理且便捷的城际大巴服务(IC Bus)。价格具有很大的竞争优势。

    DB的城际大巴

    DB IC Bus内景

    优势在于:

    • 例如从艾恩德霍芬(Eindhoven)到杜塞尔多夫(Düsseldorf)仅需7.90欧元
    • 欧洲和德国的十条路线有很多中途停留
    • 德国和其他国家的免费无线上网
    • 几乎所有路线上的免费音频娱乐设施
    • IC巴士和DB火车旅行可以结合在德国的一张票中

    德铁IC bus 的路线图:

    很多旅客从柏林去华沙时会选择乘坐DB IC Bus.

    直接搜一下

    德国火车车票

    德国铁路公司提供种类众多的车票,德国的火车旅行,虽然价格有些贵。但是高效的转车和运行时间, 让旅途的舒适度大大提高, 而德国铁路公司设计的德国铁路通票(Germany Rail Pass)会让乘客在德国自由行能够利用火车提高更大的舒适度。

    德国火车通票

    德国联邦铁路提供各种铁路通票(Germany Pass)。如果您的德国旅程包括三次或者更多长途旅行,通票往往是不错的选择。最受欢迎的是DB通票。持有通票,您可在一个月内无限制地乘坐4至10天(连续或非连续)的火车。 德铁双人通票是一张折扣的DB通票,适用于两个人一起在欧洲进行自由行的旅行。对于26岁以下的旅客,可以使用DB德国铁路局的青年通票,可以无限制地乘坐德国铁路的火车旅行一个月。 DB还提供各种其他优惠票和学生通票。详情请查看德铁智行中文官网。DB通票也适用于DB巴士(Bahnbus)和KD河游船之旅。

    德国双人火车通票(左边填写使用日期)

    如果您在德国的自由行包括除德国以外的其他国家,则有大量的Eurail多国通票可用于涵盖各个国家和时间段的组合。同样的在德铁智行中文官网可以查到所以其他欧洲国家的欧洲通票组合。

    在您决定购买通票之前,您应该使用DB的网站计算您计划的火车旅行的单程票价。如果点对点门票的总和超过了欧洲通票的费用(如果你有几次长途旅行可能会这样),那么通票会更划算。因此在出发之前,可以分别到德铁智行中文官网查询点到点票价格与通票价格比较。

    德铁智行中文官网搜索德国高铁车票时同时会展示德铁铁路通票价格

    点到点车票

    在2002年之前,大多数票价是根据每公里票价计算的,并加上附加费。 自2002年关税改革以及随后的2003年调整以来,票价结构变得更加复杂,就像航空公司票价系统一样。现在每条路线和服务等级的票价都基于 各种因素的组合,包括距离票价(现在每公里更长的距离实际上更便宜),路线上的德国列车运行速度和旅行时间以及服务等级。 这构成了标准票价(Normalpreis),另外还有一系列的其他优惠价格,数不胜数。 幸运的是作为德铁在欧盟之外的首家铁路数据集成服务商,德铁智行中文官网(www.g2rail.com)可以查到全部德铁官网的价格,除此之外还包括DB对于海外旅客的折扣票,团体票等等。

    2018年12月29日13:00开始从德累斯顿到法兰克福的班次和最低价格,分别有ICE和IC车

    团队点到点车票

    超过6人就可以预订DB的团队点到点车票,而且仅仅需要36欧元就可以在12个月之前锁定价格,价格可以锁定到出发前8天。

    在德铁智行中文官网输入人数超过六人系统自动查询团队价格

    超级优惠的其他德国铁路票价

    有些对车次没有限制的DB德国铁路旅行通票非常值得来了解一下,但要注意的是它们大多数在高速长途列车上无效,只能在较慢的区域列车上使用。

    周末票(Schönes-Wochenende-Ticket)

    德铁周末票

    Schönes-Wochenende(德铁周末票)可在周六或周日以40欧元的价格在整个德国的区域和地区特快列车(RE,RB,IRE,S-Bahn)上无限制地乘车。 每增加一位乘客多交4欧元,最多可以增加4名乘客,例如两人44欧元,三人48欧元,等等。 它的有效期为周五晚上的00:00 /周六早上至周一早上的03:00。

    德铁周末票不能使用ICE,IC或EC列车,只有区间列车,这意味着在网页中搜索结果中显示的列车为RE,RB,IRE或S-Bahn。 但它绝对超级便宜:原则上,一个5口之家可以在周末以56欧元的价格穿越整个德国,每个只需11.20欧元!

    周中德铁慢车通票(Quer-durchs-Land-Ticket)

    德铁周中慢车通票

    Quer-durchs-Land-Ticket相当于工作日的周末票。 整个德国的所有区域和区间特快列车(RE,RB,IRE,S-Bahn)的09:00至次日凌晨03:00之间的所有慢车上均可以使用。 第一位旅客支付44欧元,每位额外的乘客只需支付6欧元即可加入同一张票,最多可搭乘5名乘客。

    与Schönes-Wochenende车票一样,不能使用IC,ICE或EC列车,只能使用较慢的区域列车。

    德铁联邦州邦州票(Lander tickets)

    德铁联邦州邦州地图

    德国的每个联邦州都提供州邦票 ,可以无限制地乘坐该地区的区域列车,即RE,RB,IRE和S-Bahn,但不包括长途IC,EC或ICE列车。包括拜仁州票下萨克森州票巴登符腾堡州州票布兰登堡与柏林林州票黑森州州票梅克伦堡 – ⻄西波美恩州州票莱茵普法茨州州票北莱茵威斯特法伦州州票萨尔州州票萨克森州州票萨克森-安哈特州州票石勒勒苏益格 – 荷尔斯泰因州与汉堡州票图灵根州州票,最受游客欢迎的是拜仁州票(Bayern Ticket)下萨克森州票(Niedersachsen Ticket)

    拜仁州票(Bayern Ticket)

    拜仁州(巴伐利亚州)

    德国铁路拜仁州票(Bayern Ticket)

    拜仁州票(巴伐利亚州票)是从慕尼黑萨尔茨堡,慕尼黑到福森Füssen,新天鹅堡Neuschwanstein)或慕尼黑贝希特斯加登(Eagles Nest,鹰巢)一日游的州邦票。

    单人旅行者需支付25欧元,一人旅行需支付31欧元,3人需支付37欧元,4人需支付43欧元。大多数情况下,15岁以下的直系子女可免费。

    整个巴伐利亚州的区间和区域火车均可以使用,使用时间是工作日早上09:00至第二天凌晨03:00,周六和周日为全天均可以使用。

    例如在阿里旅游的爆款产品就是巴伐利亚州票加新天鹅堡门票的产品

    https://www.g2rail.com/product-detail/neuschwanstein-tickets-+-train-tickets-from-munich

    下萨克森州票 (Niedersachsen Ticket)

    下萨克森州票可用于三个州:下萨克森州不来梅汉堡,其中含不来梅与汉堡大区(HVV的A+B圈)市内交通。

    1人23欧起,每加一人加4欧。依次为2人27欧,3人31欧,4人35欧,5人39欧。大多数情况下,15岁以下的直系子女可免费。

    在德铁智行中文官网上面查询点到点行程的时候(汉堡-不莱梅),会同时展示下萨克森邦州票的选项,而且现在越来越多的邦州票直接采用电子票。

    搜索汉堡-不莱梅可以直接展示下萨克森州票(电子票,两个价格因为州票也有折扣票)

    主要车票折扣

    德铁点到点车票主要 分为五种: 全价票(Flexpreis)、特价票(Sparpreis)、限时特价票(Super Sparpreis)、超值优惠票团队票

    全价票(Flexpreis)

    适用出发时间不确定的乘客选择。

    • 退票:列车出发日期前1个工作日全额退票,手续费3欧元。
    • 改签:列车出发日期前, 出发日期当日,出发日期之后2天内(车程100km以上)或者4天内(国际列车)均可改签成其他的车次。
    • 改签无需通知铁路公司,可以直接换乘其他车次。
    • 可乘坐出发站到终点站之间所有交通工具(含大巴,地铁等)
    • 票种:电子票(pdf)和手机票(png),会发送到邮箱和手机。
    特价票(Sparpreis)
    • 只能乘坐所预定的车次
    • 出发前一天退票费用为10欧元,手续费3欧元
    • 当天后无法退改
    • 改签:改签车次的流程为,将之前的票进行退票,并按新车次的退票当时的票价从新购买。
    • 可乘坐出发站到终点站之间所有交通工具(含大巴,地铁等)
    • 票种:电子票(pdf)和手机票(png),会发送到邮箱和手机。
    限时特价票(Super Sparpreis)
    • 只能坐预定的车次 无法退改
    • 票种:电子票(pdf)和手机票(png),会发送到邮箱和手机
    超值优惠票
    • 超值优惠票:散客和团队均可使用,针对于非欧盟旅客。可乘坐出发站到终点站之间所有交通工具(含大巴,地铁等)
    • 退票:列车预计出发日期前1个工作日可免费退票;列车预计出发日期当日及之后无法退票。 如果出票为纸质票,需要在出发日前寄回到DB北京办公室(以寄到日为准),如果出票为号票,必须在车站取票之前,才能退票。
    • 改签:无需改签。在列车出发日期并其后1个月内,乘客可任意选择出发站去往终点站的任意一个车次。 也无需通知铁路公司。
    • 票种:通过票号车站取票(票号及取票方式通过pdf文件会发送到邮箱),或者纸质票(需要快递)。
    团队票
    • 预售期12个月,6人以上算作团队。
    • 预留票订金提前6个月,每一团队缴纳36欧元预留票定金(出票时抵扣票款)。可将整团车票提前预留票。最晚出票时间为列车出发日期前8个工作日。列车出发日期前8个工作日以上,可以将预留票全部免费退还给铁路公司, 但预留票费36欧不可退还;
    • 出票后: 出票后如需部分退票, 则每人22欧元。 如需全团退票, 则每人38欧元
    • 改签:列车出发日期前8个工作日以上收取改签费36欧/团;出发日期前8个工作日以内至出发当日及之后无法改签。
    • 票种:纸质票(需要快递)。

    车票类型

    德国火车票有四种类型,不同的票种可以有不同类型的车票。

    • 纸质票,德国火车通票(DB Pass),州邦票都是纸质票。某些德国铁路的跨境火车点到点车票,比如华沙-柏林等,目前也只有纸质票。纸质票需要邮寄到旅客的地址,如果需要退票,也需要把车票寄回。
    • 号票(Ticket On Departure, TOD),德铁智行中文官网的超值特惠票是一种号票,需要到火车站的自己取票。购买TOD票旅客会收到一个使用说明的Pdf文档,详细说明如何取票。号票提供了很大的灵活性,而且超值特惠票是德国铁路特别针对于旅客的票种,在价格方面以及退改签条款上有很大竞争优势,所以很受欢迎。
    • 电子票,电子票是一个A4的Pdf车票,绝大多数德国国内国际点到点车票都会有电子票。电子票需要打印到A4纸上,乘车检票的时候出示给德铁工作人员。订票时,电子票会在几秒钟内发送到注册邮箱中。
    • 手机票,手机票是一个长条形包括二维码的png文件,德国国内点到点车票都有手机票。手机票不需要打印,只要在手机里面出示检票就可以。订票时,手机票会以邮件方式发送到邮箱,也会以短信方式发送到手机上。

    座位预订

    点到点车票或通票仅保证从一个地方到另一个地方的票据。他们实际上并不保证拥有座位。在大多数情况下,找到一个座位应该问题不大。但是,建议在繁忙的路线上预订座位(Platzreservierung),特别是在星期五,星期日和节假日,并且需要在几列火车上强制订座(在时间表上用粗体“R”标注。)如果不需要强制订座,则可以把订座和车票分开,虽然您可以在购买车票的同时预订座位,这样做通常可以获得折扣价。您可以在出发前最多三个月预订座位。

    长途列车订座位

    座位预订可以在购票的同时购买,也可以分别购买。要注意的是,如果购买的是一等舱全价票(Flexpreis)或者特价票(Sparpreis),已经自动包含订座,不需要额外订座。如果预订的是二等舱,每个订座费是4.50欧元,如果家庭出行,整个家庭订座只需要9欧元。

    每个预留座位的标准费用为4.50欧元(头等舱为5.50欧元),但如果您在线预订或在购买车票的同时,则减少2.00欧元。对于2至5人的团体,如果您在购买门票时在线购买或在售票机购买,则可以以5.00欧元(头等舱7.00欧元)购买“家庭预订”(Familien-Reservierung)。在所有情况下,免费提供一个中转列车的预订(即,一个费用可以让您预订出站列车和一个中转列车上的一个座位。)

    预定座位时,您有多种选择。首先,您可以指定Großraumwagen或Abteilwagen。 Abteilwagen的车厢通向车辆一侧的走廊。每个隔间有四到六个座位彼此相对。 Großraumwagen是一款敞篷车,具有不同的座椅配置。您还需要指定rauchen(吸烟)或nicht rauchen(禁烟)。如果你想要一个靠窗的座位(是Fenster),过道座位(am Gang)或桌子(Tisch),请务必另外指定。

    如果是团队订票,不需要订座,团队特价票已经自动包含订座。

    区域火车订座位

    大多数情况下,区域列车(IRE, RE, RB, S)等一般情况下不需要订座,如果希望订座,订座费每程每位1欧元。

    卧铺火车订座位

    软硬卧铺服务需要事先预订,并在常规票价或德国铁路通票(Germany Pass)日之外收取附加费。 附加费根据住宿类型,舱位和距离而有所不同。 例如,德国目的地的硬卧预订起价约为20欧元,而软卧住宿起价为40欧元。 您可以提前三个月通过旅行服务或数据库站预订卧铺或卧铺。 虽然理论上可以在最后一刻保留,无论是在车站还是在火车上,最好不要在旅行日期之前的几天内等待预订,因为这些服务往往会填满,特别是在周末和假期。

    如果您持有通票,您需要在使用日期时写入日期,并且在晚上7点之后离开的直接过夜旅行中使用它,则您只需要在第二天的日期填写。

    通票(Germany Pass)订座

    通票并不包括座位预订。如果希望订座,可以在德铁智行官网预订,价格为二等舱每段每位行人4.5欧元,一等舱5.9欧元,每个家庭二等舱订座费9欧元,家庭一等舱订座费11.80欧元。

    在德国的车站与登车

    柏林中央火车站(Berlin Hbf) 

    德累斯顿中央火车站(Dresden Hbf)

    火车站的德语单词是Bahnhof。如果你在一个大城市,你很可能会使用Hauptbahnhof或中央火车站或者Hbf。车站通常位于市中心。 大城市通常也会有许多郊区车站。柏林曾经有几个主要的车站,有著名的动物园站作为该市西半部的主要车站和Ostbahnhof,在1998年之前被称为Hauptbahnhof,是东柏林的枢纽。

    崭新的中央车站已经于2006年5月完成,柏林中央火车站位于Lehrter Bahnhof遗址和德国国会大厦对面施普雷河,柏林中央车站的建成, 使得其他柏林车站降级为区域性服务。五层玻璃幕墙柏林中央火车站是欧洲最大的火车站,平均每90秒就有一班火车出发。相比之下,许多极小的村庄只有一个轨道平台,每天有少量火车发车。

    慕尼黑中央火车站内景(München Hbf)

    法兰克福中央火车站(Frankfurt Hbf)地图

    较大的德国车站都是独立的城市。大多数德国火车站都设有一个大型购物商场,各种各样的商店和餐厅可以不按照法律规定时间,自己决定延长营业时间,甚至可以全天候营业。大多数车站都有信息和票务柜台,行李储物柜。较大的车站通常还有银行和货币兑换处,邮局,公共淋浴室以及名为Bahnhofsmission的旅行者援助服务。有些甚至还拥有酒店。许多车站都已经是历史建筑。了解更多具体德国车站信息,可以参见该德铁智行网站中的查询功能, https://help.g2rail.com/

    整个车站随处可见列车时刻表。你会发现两个时间表:抵达(Ankunft)离港(Abfahrt)。出发列在黄色图表上,白色到达。所有到达或离开该站的列车都是从午夜开始按时间顺序列出的。使用24小时制(例如13:00 =下午1:00)列出时间。各种符号表示列车上的服务,预订要求和列车运行的日期 – 使用底部的图例来破解代码。特快列车以红色列出。列出了列车编号和到达或离开轨道(Gleis)编号。在主要车站,还会有大型电子显示板显示下一小时左右的列车及其状态。使用这些资源来确定您需要前往火车的平台。

    另外,如果在德铁智行官网购票,在出发前会收到关于列车时刻的提醒,比如点击法兰克福主站就可以观察到法兰克福主站的实时列车晚点站台变更信息。

    根据您的车票,前往站台。 到达那里后,找到您指定的火车并可以直接从站台登车。 如果您预订了卧铺,那么您可以自己找到您的客舱并安顿下来。

    到达指定的站台后,根据站台显示器的信息确认一下是否在正确的位置。站台显示牌会显示下一班列车的列车编号和类型,目的地以及到达/离开时间。请记住,如果您提前到达,标志可能会显示出在您之前的火车。标志上还会有一个部分显示火车的一等舱和二等舱沿平台停靠的位置。

    更多时候,乘客通常会在站台的找到一个非常实用的图表,称为Wagenstandanzeiger。此图显示了使用该轨道的主要列车的组成以及它们将在站台上停靠的位置与站台上方的字母标志相关(A部分,B部分,C部分等)。

    如果您有座位预订,请检查您的车号预订票(通常在“Wagen”字样后面列出。)然后在图表上找到您的列车并找到相对于字母部分的车号和位置。然后在相应的字母标志附近等车,

    Wagenstandanzeiger样例

    出发时间和列车编号列在左侧,火车的布局有绿色的二等车,红色的餐厅或酒吧车,黄色是头等车, 蓝色是卧铺车。 每辆车上的白色方块显示车号,并且在号码的右侧显示表示关于每辆车的特定其他符号(例如,吸烟,座位类型等)。 列在每辆车上方的是火车的停靠位置,并且沿着图表的顶部和底部是字母,对应于站台上方的字母标记,用于估计每辆车将沿着站台停靠的位置。 橙色圆点显示当前的位置。

    有时候,火车的站台可能会在最后一刻改变。 这通常是通过广播通知。 如果不明白公告说什么,请留意同站台的人的反应。 如果所有人抱怨并开始走开,可以基本判断, 德国铁路刚刚宣布改变站台,所以要跟其他人一起赶往新站台。 此类变更通常也会显示在主要出发板以及平台指示上。 例如,如果站台4上的标志列出了您的火车,但下面却表明为“auf Gleis 12”,则表示火车已经移至12号站台了。

    新的液晶平台指示标志表明这是站台8,下一班火车是ICE 76,于11点58分开往KielHbf,途经Kassel-Hannover-Hamburg Hbf等车站。 二等车将停在D区到E区,B区的餐车和A区的一等舱车厢。

    需要注意的是,有时列车会将列车的编组车辆拆分,因此乘客必须验证您登车的车厢显示屏,是否显示要去的目的地。 乘客可以使用前面提到的Wagenstandanzeiger提前确认一下,或者当火车到达站台时,检查列车上每个门旁边的标志或者液晶显示,这里会列出列车车厢和车次号码,始发地和目的地以及中转站。 较旧的火车仍然使用纸质标志; 新的火车有精美的电子显示屏。 如有疑问,最好还是询问售票员, 他们在车停靠后都会在站台上服务。

    在登车的时候请注意先下后上, 如果没有人下车,门应当不会自动打开, 您需要按住把手,或按门上按钮打开自动门。

    乘客要确保在火车预定出发时间之前到达站台上。 虽然有些列车可能会有较长的停留时间,特别德国火车会在主要车站或线路的起点停靠时间比较长,但大多数列车只停留几分钟。 火车基本会准点发车, 因此即便乘客迟到一分钟,肯定会错过你的火车!

    车长会在出发前吹口哨,并可能喊“Alles einsteigen!” (“所有人登车!”)此后门将自动关闭。

    登车

    登车后请迅速选择自己预定的座位, 或者自由选座。 如果您有订座,则需要找到指定的座位。 座位号在行李架下方有LED屏幕展示。 如果需要帮助找到您的座位,也可以询问售票员。 如果有人已经坐在你预订的座位上,只需表明你保留了那个座位(“Entschuldigung,ich habe diesen Platz reserviert!”)。 请务必尽快找到预定的座位 – 如果在出发后15分钟内没有到指定座位,订座会被视为过期。

    105号座位显示已经被预定

    如果没有预订座位,请找一个空座位并检查是否有预订。如果座位已由某人预订,则看一下预订显示的信息中显示的两个城市的名字。如果您的旅程不在这两个城市之间,可以使用该座位。当然如果别人预定了该位子, 预定人有权请您换其他的位子。请在坐下之前,询问附近的乘客是否可以确保这个座位还是空的(“Ist hier noch frei?”)。请注意,对于有小孩的座位(张贴为“Kleinkinder”),残障人士(“Schwerbehindert”)以及铁路预计在最后一分钟出售的座位(通常标记为“ggf freigeben”,这意味着“预留座位”);如果上述区域没人坐,乘客可以坐在这些座位上,但如果有人说他们预定了座位,则必须将座位让出。

    慕尼黑 – 汉堡 ICE 4行李架

    德国火车行李的摆放有固定的区域, 行李一般存放在座位上方的架子上。另外在车厢的中部有放行李区域,通常也会在汽车的两端也有行李存放区域。

    检票

    火车运行后,售票员将会巡检车票。 如果您刚刚登车,请出示您的车票(如果您使用的是通票, 则需要出示年龄证明或居住证明,或者出示护照)。 检票员将在票上打卡或盖章, 或在电子票上扫描一下,并将其退还给您。 除非有员工变动,否则乘客不需要在旅行期间再次出示车票。 在德国铁路局管辖的一些地区已经没有检票员,乘坐这类火车是不会被检票的, 但是由于德国是信用制度国家, 因此逃票线上极为少数。

    设施

    卫生间设施(WC)位于车的两端,您可以随时使用厕所。在ICE和一些较新的火车上,车厢两端有电子显示屏,显示火车的行程,预计到达时间和火车的速度。并有显示屏,显示转车信息。大多数高速列车都有小卖部,自助餐厅,餐厅。 供应各种食品,小吃和饮料,包括啤酒和葡萄酒。有些火车上, 列车员会推着一个小型小吃车在火车上售卖。

    下车

    车内显示器展示

    抵达前5分钟左右, 车内广播会宣布下一站信息。如果你错过了公告(或者听不懂广播内容),德国火车站站台上的标志会告诉乘客, 本站是哪个城市。高速火车有电子显示器,车厢两端的电子显示器会在接近下一站时,显示即将到来的停靠点的名称。

    此外,通常会在座位和桌子上找到行程传单,其中列出了每个城市的预定停靠点和转车信息和服务。乘客一定要确保在到达站后及时下车 – 请记住,在某些站点,火车只停留一两分钟。当火车驶入车站车轮停下来时,乘客需要自己开门下车,开门使用的是手柄或绿色按钮(如下图) – 是非常明显的。

    车门按钮

    在软卧和硬卧中,检票员在行车期间保管您的车票和护照,这样就不必在夜里把您叫醒检查车票或护照。 当你到达目的地时,检票员会归还您的车票和护照。

    在抵达目的地之前,检票员会把你叫醒。 如果您在线路的最后一站下车(通常是这种情况),通常会有比较长的时间起床,准备和下车。

    下车后,按照“Ausgang”标志离开车站。大型车站有多个出口,因此请仔细检查以确保您朝着正确的方向前进。如果您需要转车,请检查黄色时刻表或电子出发板,找出您的下一班火车从哪条轨道出发,然后按照指示您前往该站台的标志。当列车接近每个车站时,通常也会在列车上公布转车信息。在许多情况下,乘客可能只需跨越一个到两个站台即可转乘下一次火车。

    景观列车

    黑森林列车(Black Forest Line)

    黑森林列车(Offenburg – Konstanz)

    黑森林火车

    黑森林火车

    莱茵河谷列车(Rhine Valley Line)

    在德铁智行官网搜索从KOBLENZ-科布伦茨 – MAINZ-美因茨,就可以查到莱茵河谷列车。

    莱茵河谷列车(Rhine Valley Line)科布伦茨(Koblenz Hbf) – 美因茨(Mainz Hbf)

    这条河畔之旅连接了德国一些最古老的村庄,葡萄园坐落在隐约可见的中世纪城堡下方的梯田山坡上。 整条浓缩风景线长达100公里,比德国任何其他地方都要风景线都要长。

    莱茵河谷列车(Rhine Valley Line)

    莱茵河谷列车(Rhine Valley Line)

    新天鹅堡(Neuschwanstein Castle)

    新天鹅堡(Neuschwanstein Castle)火车路线 – 慕尼黑(München Hbf) – 富森(Füssen)

    新天鹅堡(德语:Schloss Neuschwanstein,发音为[nɔʏʃvaːnʃtaɪn],英语:“New Swanstone Castle”; 南巴伐利亚语:Schloss Neischwanstoa)是一座19世纪的罗马式复兴宫殿,坐落在福森附近的Hohenschwangau村上方的崎岖山丘上。 德国巴伐利亚州西南部。 宫殿由巴伐利亚的路德维希二世委托作为撤退和纪念理查德瓦格纳。 路德维希以个人财富和广泛借款而非巴伐利亚公共基金的方式支付了宫殿的费用。

    这座城堡的目的是作为国王的家,直到他于1886年去世。它在他去世后不久就向公众开放。从那时起,已有超过6100万人访问了新天鹅堡。 每年有超过130万人访问,夏季每天多达6,000人。

    冬季新天鹅堡

    秋季新天鹅堡

    本地交通

    DB巴士

    DB在少数地区经营区域巴士服务(Bahnbus),主要为了服务于德国铁路公司不经常用火车服务的区域。 大多数这些公交路线从Zentralomnibusbahnhof(ZOB)或中央公交车站出发,通常位于火车站附近。 DB还运营从科隆到美因茨的莱茵河沿岸的KD游轮服务。 铁路车票和通票通行证均适用于这两项服务。

    • 德国铁路常用词汇

      列车Zug

      城市中文 城市德文
      软卧 Couchette
      硬卧 Sleeper
      铁道、铁路 Eisenbahn
      售票处 Fahrkartenschalter
      从…… Von
      到…… Zu
      目的地 Ziel
      时间 Zeit
      站台 Geis
      厕所 Toilette
      Drücken
      Ziehen
      入口 Eingang
      出口 Ausgang
      Klasse
      车厢 Wagen
      座位 Sitz

      搜索更多德国火车行程,可以访问德铁智行官网:www.detie.cn

    了解更多国际铁路

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    全视野的火车装有大玻璃,一直延伸到屋顶,游客可以欣赏到美丽的风景。 火车需要提前订. 可以在瑞士国家铁路局的中文官网上面查一下 www.swissrail.cn

    瑞士火车  威廉·泰尔快线
    总线:卢塞恩(卢泽恩)—— 弗吕伦(Fluelen)—— 洛迦诺/卢加诺(Locarno/Lugano)

    在卢塞恩的历史和文化氛围中,乘坐怀旧的蒸汽船,然后进入拉丁语意大利语言区域

    在Leventina山谷,从威廉·泰尔快线到悬桥,直到贝林佐纳。从那里您可以选择转到卢加诺或更改为洛迦诺。 威廉·Tell Express 每年5月至10月运行。也可以用Xmove智行的APP来进行预定

    瑞士火车 黄金列车

    从日内瓦湖的深处一直向东走,与逐渐消失的葡萄园梯田说再见,然后看看雪朗峰的俊朗,然后在梦幻的卢塞恩湖畔相遇。

    总路线:蒙特勒-桑兹尔-大德城堡-格斯塔德-茨魏门-埃伦巴赫-茵特拉根-布里恩泽·罗索恩-Bruning —– Lucerne 由于于运行轨迹不同,该行实际上分为三个部分,每个部分都需要换一辆车。 1. 蒙特勒(蒙特勒)—— 茨魏 西门(茨威西门)(大约1小时50分钟)2. 茨魏 西门(茨威西门)—— 因特拉肯东(因特拉肯奥斯特)(大约1小时10分钟))3. 因特拉肯东(因特拉肯东部)—— 卢塞恩(卢塞恩)(大约2小时)

     

    瑞士火车旅行指南伯尔尼纳快车
    连接了瑞士和意大利的这条线,狭窄的红色火车在风景如画的山麓之间的高架桥上行驶,刚刚还是满眼的冰川,而下一秒就进入茂密的树丛林。

    总体路线:库尔(Chur)-莱茵河峡谷(Rhine Gorge)-多姆勒施(Domleschg)-阿尔布拉(Albula/Bernina)-蒙贝洛(Montebello)曲线-奥斯皮齐奥·贝尔尼纳(Ospizio Bernina)-阿尔卑斯古鲁姆-Brusio —– Tirano —– Lugano线在夏天只能乘车到卢加诺,冬天结束时是tirano

     

    西班牙铁路8月14日罢工紧急通知

    由于Renfe罢工,2019年8月14日将有部分车次受到影响

     

    00228 12:34 17:18马德里查马丁 – 卡塔赫纳

    00229 14:23 18:34穆尔西亚德尔卡门 – 马德里查马丁

    00280 20:51 21:22圣塞巴斯蒂安 – 亨达亚

    00280 18:58 20:32米兰达德埃布罗 – 毕尔巴鄂Abando Ind。普列托

    00283 19:13 21:04 Ourense  –  Vigo-Guixar

    00422 19:56 22:18 Vigo Guixar  –  Porto-Campanha

    00423 20:10 22:34 Porto-Campanha  –  Vigo Guixar

    00751 22:14 08:41马德里查马丁 – 拉科鲁尼亚

    00752 20:40 22:07埃尔费罗尔 – 拉科鲁尼亚

    00752 22:25 09:31拉科鲁尼亚 – 马德里查马丁

    00852 21:28 00:43庞特维德拉 – 蒙福特德莱莫斯

    01091 08:33 12:18BarcelonaEstaciódeFrança – ValenciaJoaquínSorolla

    01152 14:45 18:36瓦伦西亚JoaquínSorolla – 法国巴塞罗那站

    01192 18:50 22:37瓦伦西亚JoaquínSorolla – 法国巴塞罗那站

    01401 20:04 23:45巴塞罗那EstaciódeFrança – 瓦伦西亚JoaquínSorolla

    01571 17:30 20:42巴塞罗那Sants  – 瓦伦西亚JoaquínSorolla

    02092 09:35 12:16马德里Puerta de Atocha  – MálagaMaríaZambrano

    02100 10:00 12:32 Madrid Puerta de Atocha  –  Sevilla Santa Justa

    02113 11:02 13:40MálagaMaríaZambrano –  Madrid Puerta de Atocha

    02120 12:00 14:32 Madrid Puerta de Atocha  –  Sevilla Santa Justa

    02131 13:40 16:10 Seville Santa Justa  –  Madrid Puerta de Atocha

    02152 15:35 18:06马德里Puerta de Atocha  – MálagaMaríaZambrano

    02153 15:00 17:42MálagaMaríaZambrano –  Madrid Puerta de Atocha

    02172 17:35 20:25 Madrid Puerta de Atocha  – MálagaMaríaZambrano

    02192 19:30 22:03 Madrid Puerta de Atocha  – MálagaMaríaZambrano

    02193 19:05 21:45MálagaMaríaZambrano – 马德里Puerta de Atocha

    03103 10:30 13:15马德里Puerta de Atocha  – 巴塞罗那Sants

    03112 11:00 13:45 Barcelona Sants  –  Madrid Puerta de Atocha

    03132 13:25 16:10 Barcelona Sants  –  Madrid Puerta de Atocha

    03152 15:00 17:45 Barcelona Sants  –  Madrid Puerta de Atocha

    03163 16:30 20:25马德里Puerta de Atocha  –  Figueres Vilafant

    03193 19:30 22:40马德里Puerta de Atocha  – 巴塞罗那Sants

    03945 15:55 21:15塞维利亚圣胡斯塔 – 巴塞罗那Sants

    03971 09:45 14:18MálagaMaríaZambrano – 瓦伦西亚JoaquínSorolla

    03974 17:15 21:57瓦伦西亚JoaquínSorolla – MálagaMaríaZambrano

    03990 13:30 14:30科尔多瓦 – 马拉加玛丽亚赞布拉诺

    03991 14:35 15:37MálagaMaríaZambrano – Córdoba

    03994 09:40 14:55巴塞罗那Sants  – 塞维利亚圣胡斯塔

    03994 14:16 15:16Córdoba – MálagaMaríaZambrano

    03995 15:35 16:34MálagaMaríaZambrano – Córdoba

    05036 17:33 21:58马德里Chamartín –  Valencia North

    05142 14:45 17:20马德里Puerta de Atocha  – 阿利坎特码头

    05191 19:10 20:50瓦伦西亚JoaquínSorolla – 马德里Puerta de Atocha

    05200 20:40 22:24马德里Puerta de Atocha  – 瓦伦西亚JoaquínSorolla

    05203 20:10 22:47阿利坎特终点站 – 马德里Puerta de Atocha

    05407 08:10 12:22瓦伦西亚北部 – 马德里Chamartín

    05810 13:30 14:22瓦伦西亚JoaquínSorolla – Gandía

    05911 19:55 20:47Gandía – 瓦伦西亚JoaquínSorolla

    08121 12:15 13:29 Puertollano  –  Madrid Puerta de Atocha

    08125 12:50 14:45 Sevilla Santa Justa  – MálagaMaríaZambrano

    08130 13:15 14:28马德里Puerta de Atocha  –  Puertollano

    08132 13:50 14:23马德里Puerta de Atocha  – 托莱多

    08133 13:25 13:58托莱多 – 马德里Puerta de Atocha

    08192 19:50 20:23马德里Puerta de Atocha  –  Toledo

    08203 20:25 20:58托莱多 – 马德里Puerta de Atocha

    08206 20:10 21:18巴塞罗那Sants  – 莱里达比利牛斯山脉

    08207 20:40 21:48 Lleida Pirineus  – 巴塞罗那Sants

    08211 21:15 22:28 Puertollano  – 马德里Puerta de Atocha

    08714 13:00 13:45科尔多瓦 – 塞维利亚圣胡斯塔

    08744 14:15 16:10MálagaMaríaZambrano – 塞维利亚圣胡斯塔

    请在www.europe-railway.com查看所有更新,以及西班牙高速列车时刻表

    或者在这里

    请遵循指示

    1.-受到影响的列车的乘客将退还全部票,无需支付取消费。

    2.-可以免费转乘其他日期。

    3.-对于想要在罢工日旅行的客户,将考虑到:

    • 如果可能,他们将安排在相同舱位的情况下乘坐另一列火车
    • 如果预定的舱位为较低级别的车票,在使用其他车次时允许使用较高等级的舱位,并无需支付中间的差价。
    • 如果您预定的是较高等级的舱位,则有可能会换到较低的舱位。

     

    其他铁路发出的车票

    当客户放弃旅程时,请在车站信息中心要求在你的车票上打印“因罢工原因无法使用” 并将车票退还,您所出票时的地方。 ,您将得到全额退款。

    如果客户想要更改日期,请参选上述第3点

    紧急通知不要坐欧星去巴黎

    就在刚刚议会投票否决无协议脱欧的可能性, 结果出来之前,英国对无协议脱欧这种可能性没有具体的应对计划,不过根据卫报的消息,英国将会狂降关税,除此之外关于边界的问题,英国目前是没有计划的. 虽然英国脱欧会搞得邻国比较焦虑,毕竟一旦撇清门户,各种繁琐的检查流程就得安排起来了.

    消息传到了法国想要加薪的边检工作人员灵机一动, 干脆做了一场脱欧之后模拟的情景大战,让大家也提前感受一下脱欧之后的状况, 跟政府讨价还价,说不定还能拿到更高的工资呢.

    在这段时间法国的边防检查确实在努力的假戏真做,检查几乎从英国来的所有的客人,而且以非常严格的态度来检查.这一招确实够狠,一下子就让所有的在欧洲大陆和英国本岛之间的的乘客感觉到了崩溃. ,因为他们将面临的是无休止的提问和无休止的检查包裹.

    这下子可把欧洲之星铁路公司给坑了,本来好好的一家公司,有谁不愿意让乘客多做自己的铁路,但是现在欧洲之星却主动的提醒大家,千万不要做自己的火车. 网友截的一个屏幕上面写着欧洲之星提醒您,最好是不要做自己的火车, 除非是真的没有办法,最好是换成其他的交通工具.

    这一下子法国人给英国脱欧埋了一个大坑, 让往返于欧洲大陆和英国本岛的所有乘客深深的感受到了,如果无协议脱欧是一个什么样的情况. 不过说句实话,就算英国自己本身没有做好准备,也轮不到法国人来给他们做榜样呀.

    而且矫情的法国人,更是滥用职权,趁人之危. 让人觉得原来那些如沐春风的边境检查人员,一个个怎么都变成了铁面无私,

    一名伦敦的大学生竟然被边检人员的各种刁难给弄哭了, 这位可怜的英国妹子在法国北站排了三个小时的队,好不容易排完了,边检人员竟让他再排一次原因就是感觉她似乎态度不太好。 拜托,谁排了三个小时的队态度能够好呀。 另一个要去英国开会的法国人排了三个小时的队,感觉好像一动都没有动,最后终于上车了,结果会已经结束了。

    并且除了例行的检查护照之外边防检查还会还问好多不着边际的问题,比如你平时住在哪个地方?是做什么样的工作 ? 为了在软硬软件硬件上都下功夫, 边防检查还把6台扫描仪关掉了5台只剩下一台扫描仪。当所有的人都以为边检人员是在正式罢工的时候,边检人员却乐呵呵的说,你怎么会觉得我们在罢工啊?我们只是在例行检查而已, 而且估计以后都会这个样子。

    所以提醒近期坐欧洲之星的小伙伴们,一定要提前做好功课,提前到达车站,最好保持着排2~3个小时队伍的心情, 充电宝零食一定带得足足的。

    说句实话这也情有可原呀,情人分手在最初的阶段也是互相的不适应。那国家分手是不是也理应如此呢。。。。

    不过还有一种途径可以躲过欧洲之星这么拥挤的火车站,那就是坐大巴从英国回到法国或者从法国去英国. 虽然时间稍微长了一点,但是毕竟是坐在车上呀, 还有免费的WiFi和小零食. 舒适程度还不错.小伙伴们,你们会选择哪一种交通工具呢?

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    通知: 铁路时刻表更换

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    尊敬的各位德铁乘客,

    德国铁路局现在正在系统内部转换,夏季时刻表至冬季时刻表, 因此在我们的官网上面, 如果您需要预订12月9号之后的票, 请于10月16号之后再开始查询。

    如果您需要了解乘车时间和大约的指导价格, 请联系我们的客服。 对给您带来的不便 ,深表歉意 。

    嗨,你好!如果你正在为欧洲旅行做准备,并且正在寻找节省旅行费用的简便方法,那么你现在拥有适合你的书。当然如果没有时间的话,就可以根据目录上你所需要关心的内容,直接找到相应的内容。 这份旅行指南涵盖了如何节省旅行费用的主要内容,从住宿和交通到在国外使用手机, 从如何从银行取钱,直到找到既美食又便宜的餐厅。在这里我们祝你在欧洲旅行的时候一路顺风,并且省钱快乐!

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