Maintenant, il est temps à partir du 8 mars les nouveaux trains IC circulent comme prévu toutes les deux heures entre rostock et dresde.
La Deutsche Bahn étend sa flotte longue distance avec 17 trains à deux étages de haute qualité de Stadler. Les 9 premiers trains seront opérationnels sur la nouvelle ligne Rostock-Dresden au 08.03.2020.
Jusqu’à présent, les trains étaient utilisés par le chemin de fer autrichien de l’Ouest. Nous avons préparé les faits les plus importants sur la nouvelle interurbaine de notre flotte de longues distances pour vous.
Ici, vous pouvez savoir ce que le train peut faire, quelles caractéristiques et caractéristiques spéciales il apporte.
Tout ce qui est important dans le nouveau Intercity Rostock – Dresde:
- Les nouveaux trains interurbains ont été construits en 2017 par le constructeur suisse Stadler.
- Le nouvel Intercity est un train à deux étages.
- Sur la route entre Rostock, Berlin et Dresde, les trains sont en route pour vous.
- La vitesse de pointe de la nouvelle Intercité est de 200 km/h
- Le nouvel Intercity est un train de 4 voitures.
- La longueur totale est de 106 mètres.
- Il y a une prise de courant dans chaque siège.
- Le Wi-Fi est installé et disponible dans tout le train.
- Il y a deux cafés dans tout le train (voir photos)
- Il y a aussi un service gastronomique avec des boissons chaudes et froides, des collations et des baguettes.
- La nouvelle Intercité dispose de 8 espaces cyclables et 2 places pour fauteuils roulants
- Pour les familles, il y a une zone familiale supplémentaire, y compris la table à langer
- Au total, la nouvelle Intercité offre 302 sièges
- Il y a 31 sièges dans le 1. classe et 238 sièges dans le 2ème effarant. 16 places dans les zones du café et 17 sièges pliants.
- FunFact : La nouvelle interurbaine accélère de 0 à 100 km/h en une trentaine de secondes.
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